林一邊在無線電裡面呼叫，一邊推動操作杆，將飛機翻轉過來，改成正常狀態，接著向下俯衝。
水上飛機是雙翼的，速度雖然比以前的he55有了提高，但是和德國人的戰鬥機相比，那就太慢了，既然遭遇了，想要跑肯定是跑不過的，唯一的辦法就是靠著低空低速躲避。
不錯，當戰鬥機開始追求更高，更快的時候，想要躲避這些戰鬥機的打擊，那也只能更慢，更低了。
水上飛機向下俯衝，幾乎直至到達水面上的時候，才拉了起來，而天空中，那架fw190，也已經俯衝了下來。
消滅一切威脅，就是護航戰鬥機在職責，在危險海域裡面航行的時候，要保證至少有四架戰鬥機在己方的艦隊四周巡邏，至少要將防禦圈擴充套件到一百海里之外。
而現在，這架fw190就是在巡邏的時候，發現了這架小巧的水上飛機，飛行員安克魯斯就立刻向著它飛了過來。
此時，雙方是迎頭對飛的狀態，安克魯斯在俯衝的時候，就預料到了對方不好對付。
“噠噠噠！”安克魯斯的機頭上的機槍開火了，只打到了對方前面的海水裡，雙方就已經擦肩而過！
安克魯斯在前面的空域裡轉向，然後，當他掉頭回來的時候，卻發現沒有找到那個小巧的水上飛機！
對方飛到哪裡去了？
安克魯斯駕駛著自己的fw190，油門減到最低，找了兩分鐘，才終於找到了對方，蘇聯人真是太狡猾了，他們的飛機全部塗成了藍色，和大海簡直就是一個顏色，當從上面看下去的時候，根本就不容易發現它。
而且，和安克魯斯預計的方向不同，對方並沒有返航，居然轉了一個彎，向著自己來的航向上撲了過去！
科科林當然知道自己現在的危險很大，但是他更加牢記自己的使命，找到德國的海上編隊！
已經看到了對方的艦載機，那對方的航母，一定也在這片海域裡，但是艦載機的作戰半徑是很大的，可能會超出水面的視線範圍之內，所以，必須要靠他的水上飛機才行，他必須要觀察到對方的水面艦隊！
科科林勇敢地駕駛著他的水上飛機，繼續前進，此時，後面的安克魯斯已經從後面慢慢地接近了。
fw190是全空域的戰鬥機，他的最低速度也有一百八十多公里每小時，否則就該失速墜毀了，而前面的那架雙翼機，現在居然飛到了九十公里每小時，一輛汽車也可以超過它。
就這樣，安克魯斯在幾乎失速的情況下，小心地靠近了這架水上飛機，而水上飛機後座的機槍手，已經將密集的彈雨向他掃射過來。
雙人制的飛行體系就是有這個好處，後座的機槍手可以照顧到飛行員無法照顧到的後半球，安克魯斯在進入了咬尾攻擊的位置之後，居然不得不再次放棄了進攻，先進的戰鬥機對付落後的水上飛機，居然有種手足無措的感覺。
怎麼辦？安克魯斯正在心中思考，各種攻擊方案，對眼前的這架飛機都很難奏效，原因居然是因為對方飛得太慢了，太低了！
最有效的襲擊方式是從對方的後下方攻擊，現在是不可能的，那已經是大海了，而除了後下方，其他的後半球方向，都會被對方的後座機槍手控制著。
如果從前面攻擊，因為對方的速度太慢，他的瞄準具的活動光環也設定不好，沒有合適的提前量並不容易擊中。
一瞬間，他居然有種進退兩難的感覺。
“076，我來攻擊。”就在這時，耳機裡面傳來了一個聲音。
安克魯斯扭頭過去，看著自己的後面，飛來了另一架的fw190戰鬥機，這是他的友機，一起起飛巡邏的，只是飛不同的方向而已，發現他這邊出問題之後，立刻就趕來了。
而起，友機的機翼下面，掛載著兩組圓形的東西，看到這玩意兒，安克魯斯頓時就放鬆了下來，對，就該用這種東西招呼對方！
空空火箭！
現在，在德國的地面炮兵裡，已經裝備了希瑞克管風琴，這種多管的火箭炮，對敵人的打擊是毀滅性的，讓敵人不寒而慄。
同時，海軍和空軍也希望把這些東西搬上來。
空軍的最先進入了實用狀態，就是這種多管的空空火箭！
它的體積並不大，長度只有一米左右，口徑57毫米，相比滑軌的佈局方式，它採用了更先進的發射管，九個發射管組成了一個發射巢，當它一起開火的時候，無比壯觀。
這種裝備，是為了攔截敵人的轟炸