一時間衝上去交戰，為他們的戰鬥機護航。
此時，他們不知道，在狼穴裡，還有一些人在爭執著。
“實戰是檢驗真理的唯一標準，我們的閃電轟炸機，必須要放到實戰中去才會有意義。這次正好是個機會。”
說話的人戴著眼鏡，一看就是一名偏執的技術人員，他正是阿拉多飛機公司的技術總監瓦爾特…布盧姆，而現在，他正在試圖說服前面的德國空軍軍備生產主管艾哈德…米爾契元帥。
隨著德國的軍隊實力的不斷擴充，各個軍火巨頭們都得到了極大的發展，其中像是梅塞施米特公司，福克…沃爾夫飛機制造廠，亨舍爾公司這樣的，都已經成為了帝國的驕傲。
相比之下，阿拉多飛機公司並不出名。
阿拉多的歷史可以追塑到一戰時期腓特列港飛機公司在瓦爾訥明德設立的飛機工廠，這家工廠當時生產的ff49水上飛機在戰爭中得到廣泛應用。
一戰之後，這家公司主要業務是按許可證為其他公司生產飛機。
雖然他們也先後自己設計了一些飛機，比如s i型雙座教練機等等，不過它依舊以按照許可證生產為主。哪怕是在希特勒上臺後，阿拉多飛機公司開始生產自己的ar 66雙座教練機和ar 68單座雙翼戰鬥機，它的主要工作還是按許可證生產he 60、he 111及bf 109。
現在，德國的軍隊已經征服了整個歐洲，德國的公司也都成為了歐洲重要的公司，在這種情況下，阿拉多公司當然也想要讓自己的公司發展起來，所以，他們將自己的前途，都押在了一款跨時代的飛機上。
ar234，閃電轟炸機。
能夠起到閃電的名字，當然是說這種轟炸機的速度足夠快，這也是因為它採用的是新的動力，噴氣發動機。
德國對噴氣動力的研究，早就開始了，梅塞施米特博士已經對此注入了極大的心血，德意志的第一款噴氣式的戰鬥機，還在襁褓之中。
如果是拿後世的me262的標準來看的話，這款噴氣戰鬥機早就達到了，只是德國是不會滿足的，他們的第一款的戰鬥機，需要達到米格…15的標準才行。
同時，德國的噴氣轟炸機專案，也在阿拉多公司啟動了，在兩年前，代號e370設計方案就得到了帝國的透過，當時e370的最大預計速度為830公里/小時，最大航程2，000公里。
任何優良的飛機，都是離不開成熟可靠的發動機的，而現在的這種轟炸機，使用的就是經過改進的jumo 004d發動機。
這種發動機，目前還沒有達到希瑞克的全部要求，不過發動機的推力已經超過了10千牛，同時，最大的特點是壽命已經達到了300小時。
這款轟炸機採用了兩臺jumo 004d發動機，吊裝在機翼下面，和普通的轟炸機的佈局幾乎是一樣的。
試飛工作已經進行過很多次了，可以說，正式的定型都沒有問題，只是不知為何，帝國一直沒有下達定型的命令。
阿拉多飛機公司是很著急的，他們對這款轟炸機很有信心，現在希瑞克元首很忙，一定是把這件事給忘記了。
德國空軍的行動，都是秘密的，但是，這次卻是公開宣稱，要去炸彼得堡，如果在這次行動中，己方的轟炸機可以完成整個轟炸的過程，那絕對會留在整個德國的空軍歷史上。
現在，容克…290的機隊已經開始起飛了，阿拉多公司依舊在做最後的努力，瓦爾特要說服眼前的元帥才行。
“不行，閃電轟炸機到現在也沒有定型服役，這是違反規定的。”艾哈德元帥說得很乾脆：“這款飛機，要繼續進行試飛，達到我們的要求之後，裝備部隊，執行對敵人的轟炸任務，那是部隊的事，並不是我們飛機制造公司的任務。”
艾哈德一口就拒絕了，其實，真實的原因他並沒有說出來。
當然是為了保密。
對帝國來說，噴氣式戰鬥機和轟炸機，那都是帝國最高的機密，到現在為止，是不能拿出來展示的，就和帝國正在發展的核子武器是一樣的。
這款飛機到現在也沒有定型，那是因為帝國現有的容克…290和容克…390，就已經能夠完成現有的任務了，新的轟炸機不生產，繼續不斷地實驗，提高，等到需要量產的時候，技術肯定就更加成熟了，這就是上面的考慮。
而這些想法，是不能告訴眼前的急不可耐的瓦爾特的。
“元帥，如果您不同意，我