第460部分(2 / 4)

國海軍在潛艇上裝上高射炮,打算和盟軍護航的飛機直接對射,結果被揍沉了兩艘,直接就老實了。

而現在,坦克打飛機,似乎也是來搞笑的。

波卡夫向後拉操作杆,油門全開,am…38引擎發出一聲聲的轟鳴,伊爾…2開始了爬升。

德國佬,看看你還能跟上我嗎?

波卡夫並沒有立刻繞到後面去,而是先進行了一下爬升,這樣,自己的飛機就會消失在對方的視線裡,原因太簡單了,因為對方是坦克啊,他們的瞄準裝置,主要是來看地面上的敵人目標的,看天上根本就不行,所以他們才把坦克開上土坡,而現在,自己再爬升,就從對方的視野裡消失了。

如果對方敢爬出炮塔觀察,自己一定讓他死得更慘。

爬升之後,波卡夫才開始轉向,準備繞到對方的後面去攻擊。

雖然倍率已經調整到最小,讓視野最大,卡爾尤斯還是無法捕捉到對方的軌跡,對方居然爬起來了,拉昇了高度,超出了他的仰角。

對方要幹什麼?

在戰場上,坦克為基本的進攻單位,坦克的車長和炮長的判斷力,是至關重要的,在後世,卡爾尤斯最成名的馬利納瓦村戰鬥,只用了幾輛坦克,就幹掉了十倍的目標,足以傳為經典,靠的就是他傑出的判斷力。

而現在,卡爾尤斯也是立刻就判斷出來了對方的用意,對方是想要繞到己方的後面去偷襲己方。

20毫米的穿甲彈是可能把他們後部給擊穿的,卡爾尤斯想都沒有想,就下達了命令:“科舍爾,駛過這個斜坡,讓我們的屁股翹起來。”

他一邊下達命令,一邊踩動腳下的踏板,炮塔開始跟著旋轉起來。

在炮塔旋轉的同時,科舍爾也啟動了坦克。

這個土坡並不大,當車體前面在斜坡頂端的時候,車體最後一個負重輪,還在底部呢,同時,只要移動一個車長,就可以轉下去了。

這是絕對的坡起,困擾無數女司機的考證噩夢,發誓再也不開手動擋的一種情況了,不過,對坦克來說,這絕對是個小意思。

科舍爾沒幹別的,就是踩油門,松離合,在坦克車體震動起來之後,鬆開了兩邊的剎車杆,接著在柴油機強大的扭矩下,一股黑煙冒出,坦克嗖一下就出去了。

就彷彿是坐船上了波浪一樣,上去,再下來,科舍爾又狠狠地踩下了剎車。

正好,坦克已經到坡的另一邊了,現在屁股翹起來了,坦克頭部下去了。

同時,炮塔也快速地轉動了過去。

炮塔轉動的快慢,和很多因素有關,比如炮塔的重量,比如液壓驅動的功率,比如坦克所處的位置,如果車體是傾斜的,那轉動炮塔到高處,顯然要浪費掉更多的力氣。

黑豹3坦克的炮塔,液壓驅動是相當高效的,相比虎式坦克的25秒一圈,它只需要15秒就夠了,而現在,在這種複雜的情況下,它用了不到十秒,就轉到了後面去。

當炮塔轉動過去之後,視野裡,果然出現了那架蘇聯人的飛機。

屏住呼吸,卡爾尤斯手搖著炮塔,繼續轉了三圈,然後,在心裡默默地計算了一下,就狠狠地踩動了擊發器。

“轟!”88毫米的榴彈,從炮口裡飛出,一團黑煙升騰,與此同時,卡爾尤斯大聲地喊道:“啟動拉煙罐,撤到樹林裡去。”

他只能開一炮,他根本就沒有再次裝填的機會。卡爾尤斯是不能讓他的車組成員繼續冒風險的。

(可能會有讀者大大說華東之雄吹牛了,好吧,華東之雄也是查資料來的,在二戰中,的確有過奇葩的坦克打飛機的戰例,有德國的,也有盟軍的,成功的有兩三次吧,德國的,就是卡爾尤斯的車組創造的。)

第一千一百五十四章 巴甫洛夫很不安

隨著卡爾尤斯的命令,坦克的後部,一個不大的圓筒內,立刻就冒出了黑色的濃煙,這股濃煙相當的劇烈,很快就把坦克完全包圍住,坦克在濃煙中,開始向著前面運動起來。

在戰場上,硝煙四起,而飛行員從硝煙中觀察地面上的情況,就會有些障礙,根據這個思路,德國的坦克上面,都是有特殊的裝置的,就是這種煙霧發生器,簡單就叫拉煙罐。

在後世,坦克也有這種裝備,就是在坦克炮塔兩側豎起來的一個個的小圓筒,裡面是電擊發的,用完了之後,就必須要重新補充。

而現在,德國坦克上配備的這種東西,則是更加原始的,簡單來說,就是透過燃燒柴油來實現的

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