收購，他也因此賺得了人生第一桶金。
再比如最近一年最火的車，不用懷疑，特斯拉的老闆也是他！
不僅如此，他邀請三位知名企業家共同創辦了space…x，並作出“以太空旅遊為起點，開啟太空資源民營化的時代。最終實現火星定居”的遠大戰略目標。
而事實證明了，在航天領域他們也確實走在了世界最前列。
獵鷹火箭橫空出世，其推值比（燃料與推送重量之比）達到了恐怖的1：150！取代俄羅斯的最佳成績1：120。一舉成為世界最先進的火箭。更讓人羨慕嫉妒恨的是，這樣的火箭不但發射成本低廉，居然可以重複使用！一級火箭能在二百米高度懸停，然後垂直下落而無損。
最後。它的發動機還是3d列印出來的。
即如此眾多優點於一身。其市場競爭力自是無與倫比。與此同時，其和nasa、美國空軍的關係幾乎可以用鐵哥們兒來形容。如雪花般飄來的訂單讓艾龍·馬斯克賺得缽滿盆滿。
不過也正是因其競爭力恐怖如斯，美國不少小型私人航天公司都處在半死不活的狀態。
最賺錢的國防訂單幾乎被space…x獨攬，商業衛星的發射利潤也因為各種原因被壓縮到了極致。也正是因此，江晨能夠憑藉50億美元的地板價買下兩家航天公司進行重組，充實星環貿易全資控股的航天科技中心的人才班子。
克爾溫·伯羅，美國密西西比航天科技公司前董事兼技術總監，在安柏瑞德航空航天大學擁有博士學位。曾參與獵鷹火箭早期研發，後辭職返回家鄉成立密西西比航天科技公司。但事實證明。並非所有技術員都能成為蓋茨、喬布斯那樣的商人，在遭遇投資失敗後，他的公司欠下了5億美元的債務，徘徊在破產的邊緣。
好在江晨及時伸出了“援手”，他才得以保住自己畢生的心血不至於變賣。
當然，資本無情。江晨成為董事長的第一件事就是低價變賣了他公司絕大多數的資產，並同時向他們的公司員工開出了兩倍原先的薪水以及赴新國的工作簽證。
“你知道自己幹了什麼嗎？那些裝置至少值2億美金！而你卻以50％的折價賤賣給了我的老東家。哦，上帝……如果我是馬斯克先生，我可能會在做夢的時候笑醒。”剛離開科羅島的機場，克爾溫便揪住了江晨，滿口吐沫星子地抱怨道。
“馬斯克先生不會笑醒，恕我直言，space…x公司可看不上你的那些裝置。很巧，我也看不上。”江晨一邊用輕鬆地口吻說道，一邊替他拉開了車門。
“你什麼意思？”心直口快的克爾溫立刻皺眉道。
“字面意思，相信我，等到了目的地，你便會和我的觀點保持一致。”江晨坐到了副駕駛的位置。
坐在了車後座，克爾溫掃了眼開車的那位面無表情的少女，然後看向了江晨緊張地問道。
“她有駕照嗎？”
聞言，阿伊莎嘴角抽了抽。江晨則是一愣，失笑道。
“放心，我的身價應該比你更怕死才對。”
“好吧，我相信你……但我不得不提醒你，就算你再有錢，有些東西光靠鈔票也是買不到的。我現在手頭空有5671頁的技術圖紙，但我可以很負責的告訴你，在這個破地方絕對不可能找出將我的圖紙變成實物的工廠。”
“是嗎？那就把你的圖紙丟掉好了。”江晨滿不在乎地說道。
克爾溫愣了愣，微微皺眉。
“抱歉，你說什麼？”
“沒什麼，我還是那句話，我能夠理解你對新的工作地點充滿了類似於焦慮的情緒，但我希望你保持冷靜，因為我們馬上將見識到一些驚世駭俗的玩意兒……嗯，前面就是碼頭，我們得換個交通工具。”
滿不在乎地撇了撇，克爾溫不以為然地“啊哈”了句，然後便不再說話。
雖然江晨對待他的公司和他的技術的態度讓他很不滿，但他沒道理和自己的薪水過不去。如果有選擇的話，他肯定不會賣掉了他畢生的心血。但很可惜的是，擁有美國密西西比航天科技公司絕對股權的不是他這個創始人，而是逐利的資本家。面對江晨開出的價格，公司的其它股東幾乎沒有任何猶豫就將股權雙手奉上。
將車停在了碼頭旁的車庫，阿伊莎微微側臉，用克爾溫聽不懂的漢語向江晨說道：“他似乎對你很不滿。”
“那是當然，畢竟我賣掉了他6年以來的心血，並將他的研究成果貶得一文不值。”推開車門，江晨微笑著向阿