血本，一口氣nong了5o架大型運輸機，讓中國方面的物資運輸能力一下子突飛猛進，孫翔什麼也沒說，直接笑嘻嘻的接受了這批飛機。
再然後是轟炸機b25，這款轟炸機作為hs公司的拳頭產品，製造方面非常嚴格，這也造就了它低故障率的傳奇，自從去年開始在中國服役以來，它就已高飛行能力和強大的載彈重量擊敗了諾斯羅普的gamma e2型輕型轟炸機，成為了中國飛行部隊的主力轟炸機，這在一般國家都是想都想不出來的事情，因為在大家看來，轟炸機必須是那種能夠提供精準轟炸的俯衝轟炸機才行，而不是這種略顯笨重的傢伙，不過中人用了很多土辦法提高b25的命中率，戰爭智慧被中國人揮到了極致！
這一次輕型轟炸機的損失，也讓霍華德休斯笑開了hua，因為他幾乎壟斷了所有中國空軍的機種，這種情況讓他這個老闆如何不自得？休斯現在經常乾的一件事情就是坐在重慶的機場裡，叼著雪茄看著起起落落的飛機傻笑。
日本飛機也開始經歷更新換代，先就是戰鬥機，對於戰鬥機的怨念日本人不可謂不重，在中國的經歷讓整個日本帝國都對勝利的渴望越來越重，特別是空中部隊，日本飛行隊一直保持著4倍於中方部隊的數量，但是就結果而言，確實是讓日本人大丟顏面，因為數量多並沒有改變整個戰場局面，日本人在空中被中國和美國聯合部隊壓制的死死的，再加上還有一xiao部分的蘇聯飛行隊，三國組成的空軍，完全成為日本軍隊的噩夢，這種噩夢起先只有日本空軍做，然後就傳染到了日本海軍和6軍身上，這些傢伙的戰鬥力太恐怖了，至今還有一艘航空母艦的沉沒讓日本人膽寒，因為他們自己都不知道沉船的原因，海軍檢查沉船之後也對沉船的原因保持沉默，甚至都沒有任何的狡辯或者是宣告。（看小說就到葉 子·悠~悠 。YZuU。）
聯合空軍對日本人的打擊非常大，最讓日本人難以接受的就是中國本土空軍竟然在不間斷的培養下，湧現出了一大批的級飛行員，他們之中戰績最高的人竟然已經擊落過45架日本飛機了，日本人坐不住了。
194o年1o月末的武漢大決戰在這一天拉開了序幕，戰鬥的高chao從第二天開始，凌晨4點半的時候，天剛剛有些亮意，日軍的轟炸機部隊就呼嘯而至，連續闖過兩道封鎖線之後，日軍的飛行隊開始了投彈，此時他們已經飛到了武昌區上空，還沒有進入城市的時候，一顆顆的炸彈已經開始排著隊落在中國陣地上正在休息，恢復體力的很多士兵們全都被震耳yù聾的轟炸聲吵醒了，日機僅僅囂張了不到3分鐘！一片嗡嗡的近似於振翅聲的聲音就從西側傳了過來！
p38飛行隊率先趕到，這個飛行隊現在的上尉是王光英，他帶著一批中國飛行員及時趕到，日機轟炸機部隊趕緊撤退，它們當中至少還有一半的人都沒有能夠扔出炸彈，p3第一種軍用飛機，由傳奇人物凱利約翰遜主持設計。1936年，美軍6航公佈了一種雙截擊機的設計要求，其中最大度為576km/h（61oom高度測試）。
所以即使是這款飛機遇上零戰，一心逃跑，日本人還是拿著款飛機沒有什麼辦法的，再加上4tǐng12。7毫米機槍的武器系統，要說這款飛機弱，還真不能這麼說，但是這款飛機相對於日本戰鬥機來說唯一的弱點就是轉身的度比較慢，在原來二戰的歷史上，對於這款戰鬥機絕對是讚譽有佳！因為p38就被號稱為是零戰的剋星！
不過這一次歷史被改變了，p38戰鬥機被洛克希德航空公司提前搬出了歷史，戰鬥機的資料因為技術的限制也有所下降，特別是洛克希德洛杉磯部甚至已經被hs公司收購了，所以p38說成是hs製造的也說的過去，飛機的工業設計原型並沒有做改動，所以p38基本保持了原來的樣貌，零戰卻因為一系列的原因退後的登上歷史舞臺的時間，相較於原型來說，又多了一顆強勁的心臟，這一次，零式戰鬥機反而成為了p38的剋星！同時被剋制住的還有f第二代戰機！包括f4u的中國機型，c系列戰鬥機都不是零戰的對手了！
王光英上尉帶著過4o架的p38衝進了轟炸機機群，攻擊轟炸機非常順手，並且加入p38飛行隊的都是之前一開始就參加對日戰鬥的老兵，他們的飛行技巧確實很bang。很快轟炸機部隊就在王光英帶領的p38轟炸機部隊的攻擊下崩潰了，遭受到轟炸的營區不算太多，總的來說雙方的傷害算是持平了。
不過這時候日本零式戰鬥機突然出現了，此時零戰還沒有一個確切的名字，日本人對外都稱作是