第264部分(1 / 4)

小說:空戰極限 作者:白寒

孫翔把資料放進了kù兜裡,大手一揮:“先生們,德國人的轟炸機來了,目標是國內各大城市,我們依舊守護倫敦南側大門,這裡是我們的地盤,所以今天也依舊不允許德國人踏足,海盜!無敵!”

“海盜!無敵!”

“海盜!無敵!”

聲音漸漸連成一片,英國地勤人員yan羨的看著這群飛行員,對他們表現出的氣勢所折服。

緊接著戰鬥機升空,飛機的型號只有一部分適應夜間戰鬥,不過英國人可一點也不在乎,因為英國人本身自己的攻擊力度並不算強大,特別是白天的攻擊,德國人的高炮營,防空巡邏戰機,都表現出了極高的水平和素質,如果硬碰硬的話,一般轟炸都不太可能百分之百的執行下去,因為在德國人的攻擊下,很多的戰鬥機都不可能圓滿的完成護送任務,曾經最浩大的一次轟炸任務,在皇家空軍65架戰鬥機的護送下,過1oo架轟炸機想要轟炸比利時境內的德國據點還有機場等等的軍用設施,沒有想到德國人只有剛剛開始收到攻擊的時候吃了點虧!

很快從別的方向趕來支援的戰鬥機部隊就完全把這隻攻擊的大隊圍住了,然後就是一場慘不忍睹的大屠殺,特別是德國的地面高炮部隊,建功最多的竟然是射不怎麼快的88毫米火炮,一場戰鬥這種大口徑的火炮竟然擊落了7架英國飛機,算是創下擊落記錄了!所以英國皇家空軍一度放棄了白天進行轟炸。

而改變到了晚上進行轟炸,效果一下就顯現出來了,起先,德國人並沒有用於夜戰的戰鬥機,臨時客串的bf1o9戰鬥機在夜晚的戰鬥效果差了很多,這樣一來,嚐到了甜頭的英國人開始動大量的夜間偷襲,有很多時候,英國轟炸機群甚至連護航的飛機都不要,直接1uo奔空襲,藉助夜色的隱蔽,很多時候德國人吃了啞巴虧。

漸漸的德國人開始了轉變,先是bf11o的夜間戰機開始裝備部隊。

在194o年8月德國空軍對英國動的鷹擊作戰中,過千架的的各式轟炸機,在bf11o和bf1o9的護航下對英國進行了大規模的空襲,不過英軍在長程雷達和兩款新式戰鬥機的幫助下,一舉擊破了德國空軍大半的兵力。

在戰爭中,原本應該擔任轟炸機護衛作用的bf11o在遇到時相差不多但卻極為靈活的“噴火”式戰鬥機時,明顯不是對手,加上bf11o的副油箱掛架設計不合理,在空中拋棄時有擊中機身的危險,因此bf11o必須掛著充滿油氣但無法拋棄的副油箱和敵機空戰,這使得bf11o遭到嚴重的損失。甚至遇到基本xìng能比“噴火”式差,但火力和靈活xìng優秀的“颶風”式戰鬥機時,明顯的也遭到“屠殺”,最後應該擔任護航戰鬥機的bf11o反而需要bf1o9的護航,使得原本數量就不足的bf1o9變的更加的分散,進而導致ju87、ju88、he111等轟炸機也損失慘重,驅逐機的思想至此完全破產,之後bf11o大多擔任對地的支援任務而很少擔任空戰角色。

194o年入夏之後,bf11o充分利用地面雷達的引導截擊前來空襲的盟軍飛機。如僅在丹麥、瑞士一帶就建有75o處xiao型引導站,許多飛行員改飛夜航。1941年後,卡姆胡貝將軍手下的這些bf11o夜間戰鬥機已能每架獲得一個地面you導站的支援,6月3日午夜2時4o分,一架“斯提林”轟炸機在柏林上空次被bf11o擊落,不久,夜戰王牌飛行員不斷湧 現,如萊特一人就在夜間擊落過11o架飛機。

而此時,bf11o夜間戰機才剛剛開始投入使用,孫翔面對的就是第一批夜戰bf11o戰鬥機,容克轟炸機在bf11o夜戰的掩護下,向著英國沿海的雷達基站mo去,雖然他們仗著夜色來掩蓋飛機的身形,但是在英國雷達的眼中,所有的德國戰鬥機一覽無餘。

“我是雷達站多姆少校,請接通史蒂夫先生。”

“我是史蒂夫,多姆少校,請說。”孫翔開啟無線電說道。

“史蒂夫先生,您好,現在德國人的方位是由多弗爾方向向本土進,德機的數量不詳,但是根據雷達顯示來看應該不會少於5o架,祝您好運,史蒂夫先生!”

“好的,多姆少校,感謝您的情報,晚安!”

。。。。。。。

“好了兄弟們,我們現在要行動起來了,德國人已經來了,埃裡克,你等一會帶領一隊飛機和我們形成夾擊,一部分飛機攻擊那些轟炸機,然後我們伺機攻擊戰鬥機,好了,大家聽明白沒有?”

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