聽到一陣劇烈爆炸，腿一軟坐到了地上，揮退上來攙扶的日軍士兵。回頭的中將看到了難以置信的一幕，一架中島97降落的時候一頭撞向地面，飛機起火爆炸！德川好敏重新數了一下降落的飛機，27架96中攻被擊落20架，和自己帶回來的14架中島97戰鬥機，整個華北地區的日機只剩下這21架，剛才又摔毀了一架！大發雷霆的德川好敏一把扔掉了自己的皮帽。這個日本臨時航空兵團總領才統帥20架飛機，這個司令當的還不如飛行大隊隊長！
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第74章 廣安門之爭
帶著三架被擊成輕傷的F4U，返航，其中埃裡克的飛機在天上飛的歪歪斜斜的，讓人大捏一把冷汗，很快飛回保定上空，通知塔臺以後，孫翔帶著半隻伏龍劍大隊降落，第一架就是埃裡克的座機，還冒著黑煙的飛機歪歪斜斜的停落在機場上，埃裡克努力的糾正誤差“埃裡克，鬆油門！”塔臺上傳來孫翔的聲音。
“減速，握緊方向，向左邊偏移點，對！就是這樣！好的繼續減速，油門完全放開，降落，減速！減速！點一下，好的，漂亮埃裡克！！！”孫翔在機場塔臺的擴音器指揮下，埃裡克停穩了飛機，埃裡克像從水裡撈上來一樣，全身都被汗水打溼了，埃裡克出了飛機第一件事情就是親吻大地。
“該死的，從來沒感覺到腳踏實地是這樣的感覺！”埃裡克感嘆道。
第二架輕傷飛機降落，還是孫翔在指揮，不過這一次有點糟糕，飛行員在降落的時候沒控制好方向舵，飛機衝出了跑道，一個機翼率先觸地，飛機在地面上高速畫了一個圓圈，飛機的左邊機翼被折斷，飛機倒扣在地面上，螺旋槳打在地面上攪起大片泥土沙石。
“哦！該死的，救人、嘿！救人！”埃裡克大聲呼喊著，自己向出事飛機跑去。
很快基地人員和埃裡克把受傷的飛行員拖了出來，埃裡克一看，是印第安小子盧卡斯，這小子運氣不錯，只是撞破了腦袋，沒什麼大礙，不過這架F4U要拉去大修了。
第三架飛機在孫翔的指揮下順利著陸，然後其餘二十二架飛機陸續著陸，飛機一架架收回機庫，疲憊的出戰人員返回基地休息，機場上還有20架F4U飛機在執行巡航任務，和保定機場的霍克－3一起，擔任機場的保衛工作。
廊坊戰鬥後，香月清司於26日11時向參謀本部申請行使武力。參謀本部第1部即通知“中國駐屯軍”參謀長：“要堅決予以攻擊，上奏等一切責任由參謀本部承擔。”接著又指示：“中國駐屯軍司令官應廢除臨命第四號，在必要時得以行使武力。”並命令臨時航空兵團歸“中國駐屯軍”直轄。
26日下午，香月清司向第29軍發出最後通牒，由日軍特務機關長松井面交秦德純代收。通牒中要求：“首先應速將部署在盧溝橋、八寶山方面的第37師，於明日中午前撤退到長辛店附近；又北平城內的第37師，由北平城內撤出，和駐西苑的37師部隊一起，先經過平漢線以北地區，於本月28日中午前，轉移到永定河以西地區，然後再陸續開始將上述部隊送往保定方面。倘若不按上述方案執行……我軍不得已只好採取單獨行動。”
日軍向第29軍送出最後通牒之後不久，從天津乘火車到達豐臺的步兵第2聯隊第2大隊分乘26輛卡車，從豐臺向北平城內開進。19時，該部日軍乘汽車強行進入廣安門。廣安門守軍第29軍劉汝珍團的1個連立刻開火阻止，於是兩軍發生戰鬥。
劉汝珍組織隊伍向廣安門撲去，但是這時候已經有一部分日軍進入廣安門，在城內與敵人展開了巷戰，另一部分的日軍被擋在城門外，幾次衝擊都沒能進入北平城。
歷史不一樣了，在張自忠的部署下，38師112旅調回北平，加強了北平的防守。112旅的將士們很快撲進戰局，優勢兵力下打的日軍連連後退，但是這批入城的關東軍是被香月清司寄予厚望的步兵第二聯隊二大隊，日本人的武士道精神很有一股兇悍勁，悍不畏死的打法讓38師的戰士們有點吃不住。
112旅旅長指揮的兩次衝鋒都被打退，日軍士兵的射擊準的嚇人，112旅已經丟下200多具屍體了，旅長臉上陰沉，他帶來的兩個團2000號人，再加上劉汝珍的400號人，居然對500日軍無從下手，這讓他情何以堪？
旅長大罵著親自帶兵上陣，巷戰讓精準射擊的日軍大佔優勢，**雖然在中國號稱訓練有素，可是在單兵作