優秀，機動靈活，爬升效能非常優越。”蘇童咬牙切齒的說道：“零式，一定是該死的零式戰機！”
在後世，零式戰機已經成了日本海軍航空兵和航空兵的一個標誌，它幾乎成了日本的一個代名詞。零式戰鬥機是日本飛機設計的重要里程碑。它實現了多個第一，首次採用全封閉可收放起落架；電熱飛行服、大口徑機關炮、恆速螺旋槳、杜拉鋁承力構造，氣泡形座艙和可拋棄的大型副油箱等裝置。
在後世的太平洋戰爭初期，日本的零式戰鬥機效能超過所有盟軍飛機，特別是其機動性和續航力無人能比。當時美國的F…2A水牛、F…4F野貓、P…40戰斧等飛機，面對零式一籌莫展。
在香港、新加坡、菲律賓、東印度甚至印度洋，零式戰鬥機統治了整個的天空，為日軍的登陸作戰打下了堅定的基礎。
“不過日本人的零式戰機不是要到明年才研製出來嗎？怎麼現在就提前出場了暱？”蘇童晃了晃有些頭疼的腦袋，一把抓起了桌上的電話，“喂，我是蘇童，子恆兄嗎？你讓把飛行軍官們都集中起來，我要給他們集體上上課！”
（未完待續）
第四百三十三章 P47的反擊
”零式的創造者是三菱重工著名的設計師堀越二郎，它實現了多個第一，如首次採用全封閉可收放起落架，電熱飛行服，機關炮，恆速螺旋槳，超硬鋁承力構造，大視界座艙和可拋棄的大型副油箱等裝置。時速達到了五百三十三千米，它裝備了20mm機炮2門，7。7mm機槍2門，60公斤炸彈2顆，因此它還有個名字，叫“萬能戰鬥機”。” 臺上的蘇童款款而談，臺下的飛行軍官們正在聚精會神的聽著，他們正在聽蘇童講解著這款剛剛出現在戰場上的新型戰機。這裡是位於張家口的飛龍機場，現在蘇童正在給臺下的上百名飛行員們和軍官們講解著日本人的這款戰機的特點。
“長官，請求發言！”臺下一名上尉舉起了手。
“允許發言！”蘇童停下了話語，點點頭說道。
“您的意思是說這款戰機的效能已經超過了我們察哈爾現役的所有戰機嗎？”
蘇童微笑著說道：“這個說法正確也不正確。這麼說吧，在我們現役的主力戰機裡，Bf…l09和零式戰機一樣也是一款輕型戰機。但是在爬升率和機動性上確實是不如零式。但是對於我們P…47來說卻又不一樣了，P…47在機動性上確實不如零式，可是它在俯衝效能和機體的堅固性上卻又比零式強多了。下面我就來和大家說說零式的優點和缺點。”
蘇童開啟了幻燈機，在他身後的出現了副清晰的飛機照片。上面有一架印著藥膏旗的日本飛機。
“這就是日本的零式飛機了，它的特點就是爬升率和轉彎半徑極好，能輕易超過F4F野貓和P…4，在低空時用這兩種飛機和零式進行纏鬥無異於自殺。但如果在高空時，零式優異的垂直機動效能開始惡化，原因是副翼的動作出現呆滯，反應變緩。零式的俯衝速度不快，在戰鬥中如果被零式咬尾，應立即以高速度俯衝並滾轉，通常可以擺脫，但切記不可使用爬升手段擺脫，也不要追擊急劇爬升的零式，否則死路一條。還有，零式沒有任何裝甲保護飛行員和油箱，油箱也沒有自封裝置和滅火裝置，很容易被擊中起火……”
聽到蘇童緩緩道來，下面包括高志航在內的飛行員們不由得面面相覷，這可是一款日本人剛剛服役的戰鬥機啊，蘇長官是從哪裡得來的這些資料呢？聽他的語氣好像是親自開著日本人的零式飛了好幾年似地。
臺上的蘇童可不管下面的飛行員們怎麼想，他說的這些東西可是後世的盟軍飛行員們付出了成千上萬條生命和血淋淋的代價換回來的。
在零式戰機剛出現時，每當盟軍飛行員架機起飛迎擊零式時，無論飛行員還是指揮官都明白，戰機飛出去以後八成是回不來了。
“零式戰機有著無與倫比的超遠航程，它的航程達到了三千公里，升限達到了一萬米。”
聽到了蘇童的話後，臺下所有人都倒吸了一口涼氣，三千公里的航程這意味著以奉天為基地，零式可以肆虐察哈爾控制的幾乎大半個地區，一萬米高的升限也意味著現在察哈爾裝備的B24重型轟炸機也在它的打擊範圍之下，高空已經不再是它們的樂園。
看到飛行員們有些擔心的神色，蘇童微微一笑接著說道：“但是任何事物都有弱點，零式也不例外。他的缺點就是由於由於日本人過於重視機動效能和航程而忽略了它的防護裝甲，以至於達到了經不起哪