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但是這些在王振宇看來都還不足以要命，因為雖然在南京和武漢這個層面玩的是**，玩的是**制，但是這個層面之下還是建立在**協商基礎上的，換句話說，過分的事情無法避免，但是至少在事發後是有希望得到糾正的，而不會讓錯誤不斷延續和重複上演。**制度最大的優點不是製造一個聖人社會讓所有陰暗的東西消散，而是建立一個自我修復治癒系統，對發生的錯誤不斷進行糾正並避免再犯。而這才是王振宇追求的一種狀態，可是僅僅是在武漢周邊的走訪過程中，王振宇就發現這個還是太理想了。
縣級政權和省級政權是建立在**協商的基礎上了，但是對不起，做的比較好的是省級政權，在縣一級政權出現了一個比較糟糕的情況。所謂的**協商，那是指縣城，一旦出了縣城的範圍那就對不住了，族有族長，村有惡霸，該怎樣就怎樣，誰也管不著。
由於縣級政府嚴格來說並不是中央派出機構，缺乏權威性和唯一性，本身的執行力又因為沒有暴力機構支撐而非常不足，這樣一來，**進步也就是在縣城和一些商鎮了，到了各村依然還是過去千百年來的老樣子，而且看起來如果不想辦法的話，這個樣子還要繼續下去。
這一點讓王振宇十分的不滿和沮喪，他感覺到自己穿越之後的一切努力都和挑戰風車的堂吉訶德沒什麼區別，甚至更加幼稚可笑。所有的努力似乎並不是為了讓中國強大起來，並不是讓中華民族文明起來，而僅僅是走洋務派走過的老路，學習西方列強的目的不是為了打敗西方，而只是為了維繫自身腐朽沒落的社會制度。這讓王振宇如何不沮喪，這一刻他似乎有點理解李鴻章了，這位大清帝國的裱糊匠是何等的淒涼，那種眾人皆醉我獨醒的感覺是何等的感傷。想到這裡，王振宇按了下桌上的鈴鐺，陳布雷推門進來了：“委座，有什麼事情請您吩咐？”
王振宇想了想道：“去請皙子先生，暢卿先生，戴季陶過來，另外讓侍從處安排一下船，我等下和他們一起去南京。。。”
這一天是8月5日，國民政府主席依然還是孫中山，不過國民政府歷史上最為重要的一幕卻即將揭開。
8月7日清晨，王振宇乘坐自己的座艦永豐號抵達南京下關碼頭，按照他的命令，沒有安排任何軍政大員來迎接，僅僅是由三十輛福特車組成的車隊在等候他的到來。
車隊一行直奔國民政府一號會議樓，王振宇這個時候突然跑來南京自然不是來看孫文下臺的熱鬧的，而是有更重要的事情要談。
而在這個風雲飄搖的時候，王振宇的抵達不可避免的帶來了兩個結果。第一個結果是南京當地的軍警全部出動，從下關到國民政府所在地，車隊必經之路全面護衛警戒，搞的不知道情況的市民更加緊張。第二個結果則是南京政經界的反應，大家都在關注王振宇這個南中國的實權者這次突然的南京之行會接見那些人，而被接見的這些人基本上就可以確定在未來一段日子裡依然是南京國民政府的重要存在。
不過根據武漢方面點名的情況來看，王振宇遇刺事件基本上就劃上了一個不怎麼完美的休止符。除了即將病休的國民政府主席孫文，遭到軟禁的海軍部部長薩鎮冰以及已經畏罪潛逃的勞動部部長汪精衛，參與陰謀已經被秘密逮捕的農林部部長林森四人外，整個國民政府的要員都在被邀談之列，這不禁讓那些擔心會被大清洗的人不由自主的嘆了口氣放下心來。
實際上這只是王振宇耍的一個小心思，他這次來要談的主要是三農問題，也就是農業，農村，農民。這個問題相對來說還是很專業的，那裡需要所有的部長都參加啊！把所有的人都邀談更多的是一個姿態而已。真正被王振宇點名參加內部會議的人員是熊希齡，梁啟超，胡漢民等大佬和周質雲，唐紹儀，張騫，程德全，蔡元培等政務院委員，再然後才是財政部部長廖仲愷，司法部部長徐謙，公安部部長郝冰，交通部部長詹天佑四人。
歷史上對於這一次會議的命名存在爭議，有的學者認為根據會議的主體內容應該命名為“三農工作會議”，有的學者則認為根據參加會議的部門應該命名為“三院會談”，都是吃飽了的。
不過王振宇抵達國民政府後並沒有急著下車，而是在車上等王亞樵上車彙報。
王亞樵雖然只是黨務調查部江南總站的站長，但是由於其肩負對日情報工作，而且屢立奇功，由此在整個黨務調查部系統，除了部長周斕就是他有資格直接面見