時間在戰爭的硝煙之中，飛快的向1916年的年底滑去。到了1916年12月25日這個日子到來的時候，整個西線戰場陷入到暫時的平靜之中。
在這之前，沒有流夠鮮血的三國似乎都沒有罷手的意思，不斷把一隊隊年輕計程車兵們投入到戰場之上。
也是在這三個月之中，MPM軍工集團中的華工已經達到了20萬左右。其中包括“中華會館”自英國蒐集的華人家庭，也包括從國內用巨型飛艇一批批運來的華工。
現在，由於李志成在上海的宣傳，華工之中已經流轉起一股去法國淘金的熱潮來。
當然隨之而來的，還有在中華復興黨留學大潮之中，為了祖國的明天而背井離鄉的知識青年。
這使得MPM軍工集團的生產能力大量增加，當然由於坦克等等裝備技術成熟，為相當多的裝備建立了生產線，使生產能力增加了不止一倍。
然而，正在交戰的英、法、德與MPM軍工集團簽署了秘密檔案，使他們並不能直接生產這些武器裝備。
雖然例如克虜伯集團和法國雷諾汽車生產公司，對於坦克這種武器都極為感興趣。但礙天國家的命令，都只好對已經獲得的戰車進行拆解研究，研發自己的坦克武器系統。
除去法國之外，英、德兩國不約而同的選擇了突擊炮，這種易於生產的戰車型別。至於法國，由於有MPM軍工集團的支援，他們得到的是炮塔可以旋轉的坦克。它們在裝甲叢集的衝突之中，自然會佔據一定的上風。
除此之外，各國似乎都對於傘兵的使用極為感興趣，但雷霆國際拒絕就此事進行交易。無奈之下，各國只好自行摸索建立傘兵部隊。
至於MPM軍工集團的武器系統，則隨著部隊的增加，開始了另外一次升級。
坦克的裝甲變厚，車體變大，使用大功率發動機，炮火依然使用30倍口徑比的37毫米口徑加農炮，配用彈丸為鋼芯穿甲彈與殺傷榴彈。
同時，配屬一挺並列機槍與一挺炮塔機槍，這種外形與T…34有些相像的坦克正式被命名為“T…1灰狼式坦克”。他們供應給其他國家的炮彈，則無法穿透這種坦克的裝甲。
在瑟堡的MPM軍工集團的海軍造艦廠，已經開始成批建造“簡易航母”，分別供應協約國各國。
至於德國，由於吃了“簡易航母”的虧，只好用克虜伯公司部分火炮加工技術，換取“簡易航母”的生產許可證，一次生產的數量多達25艘。
雷霆國際的傭兵組織，在師級編制不變的情況下，達到五個整旅。其中裝備“T…1灰狼式坦克”的兩個坦克突擊旅、一個重型步兵旅、一個傘兵旅、一個包括重炮團在內的支援旅。
除此之外，還有空中優勢力量的鐵翼飛行隊和隨時可以呼叫的，數量幾乎增加一倍的大型飛艇。
空中航線由於數量龐大的飛艇的增加，已經逐漸成形。各國這時紛紛開發起飛艇的這種用途，但空中航線顯然並不是交戰各國打算使他國可以輕鬆使用的。
因此各地針對空中飛艇的襲擊增加，唯一在戰區當中不大可能受到攻擊的，依然是MPM軍工集團的“H”型飛艇。因為沒有誰弄得明白，它上面的物資是運給誰家的。
哦，幾乎忘記介紹第一次世界大戰當中，剛剛嶄露頭角的飛機工業的發展。
繼“雄貓”式重型制空戰鬥機之後，MPM軍工集團為它換裝了200馬力發動機，在兩挺12。7毫米機槍之外，增加了一門20毫米機炮，同時為它增設了四個外掛點。
使之成為“雄貓…A”重型制空戰鬥機，或者使用兩門20毫米機炮的“雄貓…B”重型制空戰鬥機。
但鐵翼飛行隊，剛使用MPM軍工集團已經生產出世界上第一種使用層板型中單翼，起落架可以收放，配置機翼油箱，武器為兩挺12。7毫米機槍和兩門20毫米機炮的“軍刀…A”型戰機。
230馬力的當世最為強勁的發動機，使它不但稟承了“雄貓”重型制空戰鬥機在速度與機動性的特性，在世界各國其他飛機面前保護領先的優勢。而且超長的航程，使它可以對奔雷型攻擊機的遠端奔襲進行全程護航。
“奔雷型攻擊機”並沒有大的改動，只是換裝了發動機，增加了掛點以及載彈重量。現在無論海軍用的可以掛裝魚雷或者炸彈“海上奔雷型”，還是說陸軍使用的發射火箭與投擲炸彈的“奔雷型”攻擊機，已經完全壟斷了第一次世界大戰歐洲戰場攻擊機的全部市場。
以上的產