的指揮船一樣，通身都是木頭製造的。造好了之後，再在船的前端加上鐵頭。加鐵頭，並不是什麼少見的工藝，一般的戰船都是加了的。那就是為了衝撞。
這個時代的撞船，跟現代的撞車撞船不太一樣。主動方與目標方的相對速度始終還是低了點。因而撞還是撞，但衝擊力要小一些。另外，因為被撞的部位由木材製造，木材因為變形，會吸收很大一部分撞力。往往撞了，就卡住了。又因為動力不夠的原因，而一時不能分開。
“轟隆！”再來一聲巨響。這是第三艘鬥艦撞擊運兵船了。前兩艘鬥艦非常幸運地在撞擊之後。與運兵船分離了。而這船鬥艦的船頭則被卡住了。鬥艦內部計程車兵反方向划船，動力不夠，無法分開。而這個時候，運兵船上計程車兵，就衝上了鬥艦。
前面說過，劉備計程車兵，大部分都能夠從事水上作業，主要指的是打魚方面的作業。因而他們也能夠在船上與敵軍戰鬥。真正達到水軍士兵的人不多。指的主要是兩項技能不夠，一是駕船技術，二是水中作戰技能。
對於出自運兵船衝上鬥艦的劉軍士兵來說，那兩項欠缺的技能並不需要。因而雖然他們不是真正的水軍，但也跟水軍差不太多。對於能夠打魚的人來說，船上的奔跑跳躍並不是什麼問題。
……
鬥艦上面的敵軍士兵，估計單人的作戰能力就跟劉備這邊的情況一樣，要比劉軍士兵高一些。但運兵船上計程車兵人數太多了，數以千計。一人一