我任務叫我回來報道呢，沒想到已經錯過了新發現了。”
經常出沒在直播間的憂桑的小胖：“槍哥的冒險旅程一隻那麼有趣，錯過了前半部分，不是還有後半部分麼。”
“九十九十。”
“還一百一百呢，能不能好好說話。”
“就是，就是，麻痺的輸入法，老打錯別字。”
“槍哥，有什麼要準備的嗎？”
方宏微笑：“當然要準備，我要準備高熱量食物，半個月份的，還要準備一些小裝置。”
等到方宏到了崑崙站的廚房，所有人才知道方宏所說的高熱量食物都是什麼。
泡麵，或者應該說叫做油炸面，各類油炸麵食。
“打面的時候一定要勁道，不然太佔據空間了。拉好面之後過水煮，然後在冷水裡浸泡，濾水後炸幹就行了。”
為了節省空間，方宏還多做了一步，那就是把面壓緊。
“我去，槍哥你幹嘛不直接帶一箱泡麵算了。”
方宏無奈：“太佔據空間了，還是自己做比較好，另外為了有熱水，我還得攜帶一些軍用的發熱包。”
單單是帳篷裝置，就足夠麻煩了，大量的食物和水，也要佔據很大的空間。
所謂的南極車可不是一輛大卡車，而是小型車輛，車輛本身要攜帶的油也非常佔據空間。
炸好面後，方宏開始分帶裝，然後又做了一些油餅，脫水蔬菜，乾果。
“你一定不會喜歡從冰箱裡拿出來的泡麵的。”
做脫水蔬菜時，方宏還見到了目前在崑崙站工作的邱青的同事，生物學家王徵。
私下裡，王徵告訴方宏，他的工作是在邱青的無土養殖蔬菜的研究上再進一步，脫離人工熱源，利用陽光溫室建設更高階的蔬菜培育基地。
不過在此之前，還得先弄出led冷熱光培育技術。
休息之前，顧教授專門帶方宏熟悉了車輛，不過並沒有直播出去。
“這裡，這裡，還有這裡，是資料監測儀器，每一次休息的時候，你都要確保它們正在運作。”
實際上，這一次，南極科考團也希望藉由方宏的冒險，拿到第一手的不可接觸之地範圍內的氣候資料。
“這裡是油口，肋部慣油的，這裡是空調口，兩個口子不能同時開啟，會爆炸的。我也是提醒你，這是設計上的缺陷，雖然安裝了電子裝置鎖，不過誰也不知道它會不會拋錨，一定要記清楚了。”
開空調不加油，加油不開空調。
顧教授拍了拍方宏肩膀：“德國造的車，近幾年來他們對於科考投入不斷降低，這些裝置已經很差勁了，可惜了，如果你晚兩年挑戰這個冒險旅程，就可以用上我們自主產權的車子了，比這個高科技的多。”
旁敲側擊了一番，方宏才明白，國產正在實驗的那輛車，採用了拖箱結構，負重高達五噸，採用了坦克履帶，航天器抗寒系統，自動化駕駛，北斗衛星許可權，據說速度可以達到六十五公里，比目前最快的南極科考車都快一倍。
不過，無福消受咯，方宏得駕駛著二十多年前的德產老式科考車，去挑戰白色恐怖之旅。
（未完待續。。）
第三十章 雪盲
紅色的南極科考車在一種閒得無聊的科考人員的注視下，終於出發了。
整個車子加履帶共高二米六，長六米，寬三米，基本上就是一個大盒子形狀的造型。
方宏報出了一組初始資料：“目前我們的海拔是四千零三十米，大氣壓強是零點五，風速每秒不計，基本上不能引起測風儀器的轉動，氣溫是零下三十八度，室內溫度二十四度，由於空氣中水分子含量全球最低，所以根本感覺不到陰冷。”
方宏在室內是脫掉了內裡很多衣服的，不過依舊穿著衝鋒衣一樣的防寒服。
“槍哥，真要開車去南極點啊？會不會太無聊？”
“冒險就要忍受得住寂寞，更何況，以往年的冒險者都是獨自走在去往極點的路上，反而是我一直有你們的陪伴。”
半個小時後，才走出了十公里，方宏停車穿好衣服，下車：“檢查一下裝置，等再走遠，就沒有回頭路了。”
再走一段路，回頭往上爬，就很吃力了。
方宏檢查了動力系統和油管氣管，以及懸掛的一些科學裝置。
“槍哥，這個透明管子幹嗎用的。”
“這個？這是收集空氣用的。”