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謝小北進了駕駛艙，小梁已經坐在位子上檢查儀器了。見謝小北進來了，他職業化的叫了聲機長，謝小北“嗯”了一聲，坐下。
一般來說，私下小梁都不以機長來稱呼他的，興許是他對這份職業太過鍾愛，以至於一上飛機就突然明朗了自己的身份——照他說的那一套，他定製了一個異常搞笑的準則，細則如下：
機長永遠是對的。
如果機長錯了，一定是因為副機長弄錯，而產生了誤會。
倘若發生上述誤會，副機長必需立即道歉。
機長有權隨時改變心意。
未經機長許可，副機長不得改變心意。
機長有權在任何時候，任何地方大發脾氣。
副機長在未得到機長許可前，不得有任何不悅之表示。
副機長必需有洞悉機長內心思想的能力。
當機長說「我準備好了」，才表示真正的準備好了。
副機長必需隨時準備好。
未遵守上述守則之副機長，不適合飛行。
以上守則，機長有權視情況刪修之。
關於這些準則，有一次開會時他臨時有事離開，謝小北不小心看到了，差點給他笑得背過氣去。
事後他一半玩笑一半真的對他說，“梁俊輝，你這個副機長守則歸納得不錯，該拿去各個機組給副駕學習一下。”
小梁當真的，睜大了眼睛問他，“真的嗎？要不我再改改？”
……
謝小北見他都弄妥當了之後，拿起對講機通知外面登機口旅客可以登機了。
半小時後，旅客已經就位，與乘務長聯絡之後，謝小北看了看時間，可以準備起飛。
他告知了小梁一聲，小梁點頭，然後將battery和standby－power調至ON位……謝小北看他完成了一些列程式之後，確定能從地面供電，然後拿起對講機開始跟塔臺聯絡。
管制說前方有兩架飛機等待起飛，讓他們先等一等——小梁突然叫他。
他拿開了對講機，皺眉問他，什麼事？
小梁說，飛機滑油溫度較低，是不是應該再等一段時間才起飛？
聞言，謝小北瞪了他一眼，也顧不上罵他，只管先跟管制說