伊娃透過公關公司和摩托羅拉的接洽很快就有了結果，作為移動通訊解決方案以及網路解決方案市場的雙重領導者，摩托羅拉公司沒有把yota通訊這樣一個強有力的合作伙伴往外推。他們很快就派人來到了劍橋市和yota通訊展開接洽。
摩托羅拉公司對伊娃這個瘋狂的計劃倍感興趣，按照初步的預計，實現全球範圍的衛星通訊所需的近地軌道衛星大概是77顆，這個數字已經包括了備用的衛星。總投資超過五十億美元。這筆錢對於摩托羅拉公司來說絕對是一筆重大的投資，但是對於財大氣粗的高爾基系企業來說，只不過是幫助麥德林集團處理資金一年的收益而已。本著不做投資就會貶值的理念，yota通訊對於獨家經營這家衛星公司興趣十足。而之所以非得拉上摩托羅拉公司，原因就在於對方手上的衛星技術。
“我們對你們的計劃非常感興趣，我想知道我們要付出什麼，又能夠得到什麼？”摩托羅拉公司派來的談判的副總裁開門見山的問道。
“說實話，我對於你們投資這個專案並不是特別的看好，我們yota通訊完全不缺乏資金，我們所缺乏的是是成熟的通訊衛星平臺技術。如果你們願意將這項技術出讓給我們，那麼我們再就接下來的合作進行下一步的溝通。”伊娃霸氣的回應道。實話實說，yota通訊的技術當今這個時代就有無法替代性，而成熟的通訊衛星平臺就多了去了，摩托羅拉不願意後面還有大批的公司可以作為備選，比如英國的馬可尼，法國的阿爾卡特，甚至美國的軍火公司洛克希德·馬丁在這一方面也有很成熟的技術。
“這是什麼條件，你知道我們在衛星平臺上投入了多少資金嗎？除非你能拿得出來我們看得上的條件，否則我恐怕我們之間沒有合作的基礎了？”摩托羅拉副總裁也不甘示弱的說道。
“好的，那我就來談談我們的條件，如果你們願意將衛星平臺技術轉讓給我們，我們可以付給你們一筆可觀的收入，與此同時你們也可以選則以此技術入股我們即將成立的銥星公司，當然還可以有第三種選擇，那就是你們可以獲得北美地區的獨家授權生產可以介入yota通訊的終端裝置，授權期限為三年。”伊娃早就擬好了合作的方式，三選一，要麼拿錢走人，要麼技術交換，要麼就入股一起幹，不過控股權肯定會掌握在yota通訊的手中。
這三個條件對於摩托羅拉來說都是有利有弊，如果入股，那麼一旦這家公司失敗，那麼摩托羅拉公司很可能什麼都得不到。而拿錢走人則乾脆利落，但是也喪失了摩托羅拉進軍電信運營領域的機會。而第三個條件獲得三年北美地區終端裝置的獨家授權，似乎也不是什麼好的條件。對方猶豫再三之後，最終提出了第四條建議。
“如果你們願意出一部分錢購買我們的衛星技術，同時給我們終端裝置的獨家授權的話，我想我們還可以考慮一下？當然，我們對你們新成立的公司也十分的感興趣，也希望獲得一部分股份？”摩托羅拉公司的副總裁對於三個條件都有些捨不得，他希望能將公司得利於實現最大化。所以他希望在三個條件裡都多少獲得一些權利。
“先生，貴公司是不是有些太貪婪了。既不想出錢又想白拿股份，我覺得如果我們換一個方式，我們將授權交給你們，同時也會支付一部分現金作為回報，與此同時我們可以給你們股份的優先收購權，將來一旦我們需要新的投資者，貴公司在同等條件的情況下可以優先購買我們的電信運營公司的股份，不知道您意下如何？”伊娃將條件稍微修改了一下，雖然在股份方面沒有鬆口，可是也給了對方優先購買權。這其實對於摩托羅拉反而更有利，因為沒有一家公司不需要融資，到時候，摩托羅拉可以看一看yota在運營商領域的發展趨勢再做決定。
“我個人對這個條件沒有異議，我想我需要回去向董事會做個報告，我們會在一週之內給貴公司答覆的。”對方面帶笑容的回答道，看得出來伊娃的這個出價對方已經動心了。
……
送走了摩托羅拉公司的副總裁之後，伊娃並沒有停下自己的腳步，她透過自己哈佛校友會的關係找到了在nasa任職的商業發射部門的主管，諮詢衛星發射計劃方面的問題。伊娃的銥星公司需要將77顆近地軌道通訊衛星送入太空，這麼瘋狂的發射計劃，恐怕在此之前沒有哪一家商業公司幹過。
“喔！你們的這個計劃簡直是太酷了，這可真是一個瘋狂的計劃。我想nasa是不會拒絕你們這樣的客戶的，畢竟我們如果接下了這筆訂單，那麼我們就會在商業發射的歷史上