第12部分(4 / 4)

地鐵擠嗎?買車吧!哀家正打算拉掛著一臉輸錢面孔的開飛機的看,立在男狐狸車邊緩慢向前移動找出路的一哥們甩出一句:“老子不但有車,還是自行的!”

笑著轉過頭看見男狐狸的手一直緊握著排檔,甚為奇怪,只聽開飛機的撲的一聲笑出來。他當年在駕校學車時,沒上路,師傅就說開車的標準動作是兩手握方向盤,只有在需要時才換檔。結果他們一起組團去機場邊的駕校學車的幾個飛行員都是一個毛病,左手握方向盤,右手握排擋。後來聽說師傅說在他那裡學車的只要是個飛行員都這樣,像一個模子裡刻出來的,老是以為排檔是油門在右手位,減速的時候不第一時間踩踩剎車卻總想著用減速板。

哀家後來聽飛行員B說,打從上車起就覺得哪裡不對頭,總覺得按鈕少了不少,而且還沒開應答機。老是把里程錶當高度表看不說,還自覺不自覺地總想著用看儀表解決了觀察路面上到底是怎麼個情況。扣安全帶時總覺得少了一條不說,右座沒有人時就覺得不對勁似乎得等一會兒,好像人還沒來全呢,更糟的是老是想空姐今天怎麼了,怎麼還不來送咖啡?

從開飛機的C那打聽來的,上路前弄不好就習慣性的先找檢查單逐項核對車況,遭遇朋友搭便車時,總想問人家要加機組證明看一看(公務乘機通行證,民航有關工作人員透過辦理專門手續克享有免費乘機的待遇)。車一開起來就一路壓黃實線開車不算,還總覺得速度小,上坡時老是拿方向盤當操縱桿向後猛拉,遇到紅燈時的第一個念頭就是要不轉一圈?有霧就想開雷達,遇上下雪天就想找防冰開關,最酷的是轉彎時,總不喜歡打轉向燈,還覺得應該帶點坡度才對。

小飛D跟哀家抱怨的是根本不習慣自己倒車,老想要是有拖車把我推出來才是正常的,找不到車位時就尋思引導員今天罷工了?看到有別的車搶檔便有種要打電話向交警投訴的衝動,而且要命的最差惡習是每次到油站加油都不想給錢,只想籤個字就走人。

呵呵,知道開車和開飛機有什麼不同了吧?

哀家這正聽的入迷,只聽地鐵口一報販大聲疾呼:“快來看噢!出大事嘍!劉德華死了!”啊?劉德華死了?正想開門去買一份,男狐狸不緊不慢的說道:“在他嘴�

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