家航運公司。由於對方是黑手黨，謝廖沙怕他們耍花樣隱瞞資產，於是就委託馬克·裡奇從瑞士請來了幾名靠得住的會計師幫助冬妮婭評估地中海航運公司的資產。這幫會計師果然厲害，碼頭上的汽車，港口裡的船舶，排著隊一輛一輛的從他們眼前開過。很快就發現這些黑手黨虛報了航運公司的固定資產，虛報了車輛和船舶的數量。
雅可夫狠狠的警告了這些不老實的傢伙，在本就已經很便宜的收購價格上又打了個折扣。用二十一億美元順利的拿下了這家擁有四十艘大型貨船的航運公司。
這下子冬妮婭手上終於擁有了一家大型企業了，而且還是對高爾基兄弟會最重要的運輸業。當天晚上，冬妮婭在電話裡興奮的跟謝廖沙討論了半天。還打算將現在的航空貨運業務整合進去。
地中海航運原來的業務主要是地中海沿岸到非洲的貨物運輸，不但虧損嚴重，還有一些債務問題。79年石油危機的時候，因為油價猛漲，這家公司一下子訂購了數艘大型油輪，現在卻因為缺乏航運的低迷打算毀約，不想支付船廠的費用。不過有了謝廖沙的蘇聯外貿訂單，這家航運公司以後想賠錢都難。謝廖沙痛快的買下了這些油輪繼續建造，同時還下了新的噸位更大的貨輪的訂單。