家企業做配套的基礎零部件加工作坊。和鎮海港的造船產業鏈一樣，這裡的火車產業也是以兩家或三家大型國有骨幹企業為核心，輔以大量私人小企業、小作坊進行配套生產。相信假以時日，梅林港的經濟必定會因為火車的大量普及而愈發興旺發達。
“你可別瞧不起西北墾殖局。”彭志成有些恨鐵不成鋼地看了一眼梁建，然後無奈地說道：“現在你就算求我我也沒辦法了。上個星期政務院剛剛下發檔案，西北墾殖局從伊河地區轄下剝離出來，歸政務院直管，以後看起來是大有前途。真是可惜了，要是當時你坐上了那個位置，這些將要兌現的好處豈不都是你的，可惜了啊。按照我的判斷，目前西北墾殖局下轄的百尺崖堡、梅洛堡以及正在規劃的河津堡（位於內格羅河東岸，後世烏拉圭44號公路與內格羅河交界處）、成山堡（後世烏拉圭比查德洛鎮）、鐵嶺堡（科拉萊斯礦區）都會承接大量人員和物資進行大規模開發，機會可是相當之多啊，以後升格為地區也是遲早的事情。你小子啊，真的是錯過了一次坐火箭的機會，白白便宜別人了。”
聽到彭志成這麼說，梁建的臉色頓時也變得有些不好看，不過他很快又調整了過來，苦笑著說道：“沒這個運氣就是沒這個運氣，也沒什麼好抱怨的。我既然當上了梅林縣的縣長，那麼就好好幹，將這個縣好好整治一下，不說追上東方縣、平安縣這些老牌強縣，至少也不能比羅洽縣差吧。老百姓的收入水平也要提高，至少這糧食就先要自給起來。伊河畔那麼多肥沃衝擊平原，即便不實行三茬輪作制度也能有不錯的收成。如今按照農業部的規劃，這裡起碼能平整出數以十萬畝計的良田，只要上頭給我撥下足夠的農業人口，再給我一些時間，我有信心將這裡整成繼湖西農業區後全國第二個農業基地。”
“農業個屁！”彭志成當場罵了句梁建，然後說道：“梅林縣的核心是什麼？是他娘滴南方車輛廠啊！不是他娘滴什麼農業種植基地！你到底搞沒搞清楚？要說伊河地區的適合種田的地方，新設立的大沼鄉（寧津堡以東二十餘公里、塞沃亞蒂河西岸沼澤區）、河陽堡（伊河、塞沃亞蒂河交界處附近，伊河北岸）哪個先天條件不比你梅林縣那幾個地方強？這些地方都是肥沃的河畔衝擊地，土壤肥力強、灌溉取水方便，同時還適宜發展養魚、養鴨，這才是真正適合發展農業的地方啊。聽我一句勸，上任縣長後好好和南方車輛廠的廠長祁永傑聯絡聯絡感情，人家有什麼困難儘量解決。然後在縣裡大辦教育，發展機械技校，給火車產業區提供大量合格的機加工人才，這才是你要做的事情，而不是考慮什麼糧食自給之類的狗屁倒灶的事情。對了，聯合工業信貸銀行那裡你也要多跑跑，那些給南方廠配套的廠家也不容易，你揀選揀選，上道的就幫扶一把，說服銀行給他們多貸一些款子，以便讓整條產業鏈上的各道環節都快速發展起來。”
“至於人手和師資力量的事情你不用太過操心，這事情我會幫你想想辦法。”彭志成繼續說道：“兵團堡那邊我還有些交情，讓他們支援一些專業對口的畢業生過來不難。另外一機廠、二機廠的職業技校也有不少學生，我也會向他們打招呼，多少也能弄一些人過來。人過來後就看你的了，梅林鐵路職業專門學校的牌子年底前一定要給我掛起來，學校也要正式開課，一期招收的學生不得低於五十人，否則看我怎麼收拾你！記住了，鐵路是這個國家的未來，梅林縣的未來就是一切圍繞著鐵路做文章，懂了麼？”(。。)