人、女真人等通古斯民族，以及包括朝鮮人、日本人、俄羅斯人在內外來種族，都是需要被直接統治並接受東岸化教育的。換言之，他們將最終失去自己的民族、文化特徵，融入到以明人為主體，東岸文化為主要文明特徵的體系中去。這從東岸人在外東北和滿洲大肆設立學校，搞同化教育就能看得出來，他們認為這些通古斯民族人口不算很多，但卻很雜亂，有些人自己都說不清楚是什麼民族，文明水平低下，也沒什麼光輝的歷史——好吧，達斡爾人作為契丹的後裔可能有些不妥，但無關緊要了——尤其是後者，有光輝的歷史則意味著民族意識相對較強，可能還會有自己固定的地盤，就像蒙古人那樣，以現有的情況來說，同化的難度極大。畢竟，民族構成的三要素，土地、語言、文化傳統，他們基本都有，這就很難辦了。
相反，如果像通古斯山丹野人那般，同化的難度就非常低了，他們自己應該也不會過於抗拒這種擁抱先進文明的行為，所以多年來東岸人一直持之以恆地試圖同化境內的通古斯人，讓他們集村並屯地居住，讓他們提高農牧漁業生產技術，讓他們上學，讓他們接受一切東岸人的生活方式，目前看來已經初步取得了一些效果，未來一定可以全部消化。
1685年5月下旬，就在魏文度在滿歸屯思考滿蒙未來的發展大業時，遠在伯力縣的陳科，也正在碼頭上和當地官員們告別。
因為春暖花開的緣故，外東北發達的水系漸漸可以派上用場了。這不，今天就有四艘船從伯力港出發，然後溯烏蘇里江而尚，抵達上游的一些定居點或者村鎮——為了最大限度地提高船隻的利用效率，事實上它們並不只在大港停留，甚至一些比較重要的村子也會短暫停留下，然後裝卸貨物。
四艘船裝載的主要是日用品和食品。伯力縣作為交通區位優勢非常突出的地方，目前有著不少手工業者定居，生產的各種工藝品、日用品行銷全境，非常有名。除此之外，當地的鮭魚捕撈業也規模很大，吸引了一些投資者前來設廠生產。而這些工廠的存在，又吸引了很大一批苦哈哈的通古斯人過來定居，做著清膛刮鱗、洗刷醃製之類的活計，工資不用開很高，但這些通古斯人卻非常滿意，可謂是雙贏。
醃製完畢的鮭魚按照東岸傳統，用木桶密封放置，每個木桶裡都有500-1000條不等的鮭魚，在北邊的林區或南方的草原上銷路非常廣闊。甚至就連外東北的政府機構或軍隊部門，每年都要大量採購屯做軍需，因為國營漁業公司的產量就那麼多，還多半被登萊那邊要走了，自己反倒吃不到多少，也是氣人。
四艘船吃水很深，裝完貨物啟動後，陳科也不嫌髒，坐到了一個火藥桶上，看著周圍黛青色的山林，心情一片大好。如果不出意外的話，他今年可能就會調任回國，擔任下一屆政府的中央執委了。這幾乎是板上釘釘的事情，因為夠選舉資格的就那幾個人，差不多算是等額選舉了，走個過場而已。如今的華夏東岸共和國，對官員海外履歷的重視已經到了“變態”的程度，即不擔任海外殖民地高層的，基本上進入中央執委會的可能性就要低不少。能當上執委會主席的，若是沒有海外殖民地履歷，那基本上不可能！
像陳科、劉建國、馬文強這一批三個擔任遠東三藩主官的，回去後基本上就是一路坦途，直接是國家領導人預備役了。因此，在前往海參崴的路上，陳科的心情還是相當不錯的，他已在這個寒冷嚴酷的外東北待得夠久了，也是時候換個新舞臺展現自己的能力了。分管農林牧漁及農業金融領域的中央執委麼？聽起來是個不錯的職位，他很喜歡。
四艘船隻一路上行，走得飛快。一開始岸邊還有和他們一同南下的一支陸軍的馬隊呢（南下巡視各部，清剿馬匪，順便給土人宣示威風），不過才過了一天，那些騎兵就跟不上這四艘冒著黑煙突突南下的小火輪了。能夠日夜不停航行的船隻，在地廣人稀的滿洲地區，確實太佔便宜了，這後勤運輸能力絕對槓槓的。
船隻往上航行了一段路程後，便停在了一個卸貨點上。從這裡再往前，因為航道沒有清理過的原因，小火輪不宜再往前，只能走皮筏子或小木船。陳科想了想後，在這裡簽字借走了十幾匹馬，與隨從們一起，風馳電掣般地朝南方行去。
這片區域都是清理過好幾次的地方了。一路上行去，看到不少排列整齊的村莊，那都是定居下來的漢人或漢化的通古斯人，當然也有少許朝鮮和日本移民，他們也是定居農耕民族，但總體而言數量較少。
村莊和農田開外，就是如茵般的綠草地。草地上有著大群綿羊在走動著