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說實話伊尼戈對陳嘉的話有些膩歪。這些民政官員們，總覺得陸軍系統是在給他們添麻煩，破壞他們的各項工作，因此總有一種很強烈的“指導”他們的慾望，甚至在某種程度上恨不得成立國防部，將陸海軍收歸政務院管轄。伊尼戈作為陸軍的一分子，長期接受同僚們這種觀念的灌輸，對白襯衫們自然也缺乏好感，尤其是在當年充斥鐵路部門的眾多軍轉幹部們逐漸失勢之後就更是如此了。
也正因為如此，他對陳嘉的各種勸說只是一味敷衍，壓根沒往心裡去，並打算一返回自己轄區，就以最快速度整頓手下，然後給西班牙人一個大大的驚喜。布宜諾斯艾利斯這個明珠，早晚要讓其黯然失色！西班牙人既然在修建鐵路這件事上給東岸人制造了這麼多的麻煩，那麼也是給他們一個報應的時候了。
陳嘉看伊尼戈的態度，就知道他不會聽自己的了，因此在憤怒之餘，也沒什麼好說的，只能鬱悶地抽起了煙來，心裡開始盤算著該去哪裡弄錢。想來想去，也只能是說服財政部增加一個臨時稅種以籌集資金了，舍此似乎別無他法。但加稅這種事情，從來都是十分敏感的。財政部的那幫大爺們樂意不樂意，真的很難說，因此這事還得鐵總央一位中央大佬出面協調，看看最終能不能透過決議。
“陸海軍軍費怎麼就能一下子暴增這麼多呢？這完全是以擠佔國家建設資金為代價的啊！”陳嘉皺著眉頭說道。他當然清楚國家大力投資陸海軍肯定有著某種目的，但正所謂屁股決定腦袋，因為軍費開支暴增而導致鐵路建設難以為繼，這當然就會令他這位鐵路官員感到憤怒了。
而且，這還只是前期擴軍建設呢，未來建成了以後，這每年的維持費用也將是一個十分驚人的數字。具體有多少，陳嘉一時間算不出來，但總要在現有基礎上增長個五六成才差不多。而且這還是和平時期的數字，一旦東岸與其他國家爆發戰爭的話，即便規模不大，這花費也將海了去了，那時怕不是整個國家的建設都要重新規劃，計劃生產管理委員會這個曇花一現的機構也要重出江湖了吧？
“這國家投入巨資建設軍隊（主要是海軍）到底打的一個什麼主意呢？針對的又是誰呢？葡萄牙人？西班牙人？法國人？可能性都不大啊！也就荷蘭人與英格蘭人有點可能，但以目前的局勢看來，短期內外交關係也沒有惡化的可能啊。難道是要遠征地中海，幫奧斯曼帝國那幫扶不上牆的爛泥撐場子？不可能吧？”陳嘉有些煩躁了，不知道未來這個國家到底會走向何處，同時更對鹽布鐵路這條一年前還在獲得大量政府補貼的鐵路的未來感到擔憂。