1667年5月25日，就在加勒比海上風雲激盪，東岸陸軍四處攻城略地之時，已經陸續彙集至畢爾巴鄂港的東岸艦隊也已經出港多時了，目前他們正在尋找法國海軍的主力進行決戰，以便快速解決掉這個麻煩。
這支艦隊的規模不小，實力更是極為強勁，計有“八月十日”級戰列艦八艘、“節氣”級護衛炮艦兩艘、“馬島”級風帆護衛炮艦八艘，共十八艘戰鬥艦只。另外還有食水補給船兩艘、彈藥補給船兩艘、運煤船一艘、修理船一艘、運兵船一艘、醫療船一艘，全艦隊共有二十六艘艦船，總噸位接近一萬四千噸，絕對算得上是一支大艦隊了，比歐洲很多小國全國的總運輸噸位還要高。
這樣一支規模龐大的艦隊，也是透過幾個護航批次陸續來到西班牙的，然後統一集結至比斯開灣一帶的畢爾巴鄂港，準備參與對法作戰。值得一提的是，此番指揮這個名為西班牙臨時特遣艦隊的，是從第三艦隊副司令任上調過來的姜耀輝少校，副手則是從遠東調回的經驗豐富的老將司頓少校。一中一老的組合，且全是本時空出身的將領，穿越眾幾乎全部退出了一線戰鬥的崗位，似乎可以宣告一個時代的結束。
大艦隊駐泊在畢爾巴鄂港，自然不可能全無動靜，更何況西法兩國之間本就是互相透明的，貴族聯姻頻繁，沒什麼訊息能夠保守過長時間，除非少數人刻意保密（比如東西密約的秘密就保守到最後一刻才為人知曉）。因此，法國人數月前就已經知曉了東岸艦隊的抵達，也隱約瞭解到東西密約的存在，但他們依然義無反顧地入侵南尼德蘭了，說明他們對於這場戰爭的堅決決心和極度自信。
當然了，法國人的自信來源於他們百戰百勝的陸軍、豐富的人口資源以及強大的國力，但對於尚未將國力有效轉化為海上戰鬥力----1665年制定的五年65艘重型戰艦建造計劃的資金剛剛到位了一部分----的法蘭西王國來說，現在正是他們海軍最虛弱的時候，貿然對上素有精銳善戰之名的東岸異教徒的海軍，怕是羊入虎口，徒送人頭而已。
因此，法國海軍可恥地跑了，跑去了這些年路易國王花費重金修建的敦刻爾克要塞，躲在海防重炮的庇護下，
徒勞地想要給法蘭西留些海軍種子。但這是好事壞事也很難說，海軍雖然是技術兵種，人才培養不容易，但在17世紀時，卻也是需要血勇之氣的，你現在躲是躲得暢快了，但是不是因為避戰也把自己計程車氣也給避掉了呢？等到1670年你海軍第一輪造艦計劃完畢，全法蘭西擁有了上百艘重型戰艦、數萬海軍官兵，規模看似龐大，但戰鬥力真的行麼？素質真的高麼？戰鬥中真的不會驚慌失措乃至逃跑麼？未必吧！
法國艦隊逃跑的訊息東岸人目前尚未完全得悉（這個鍋得西班牙的情報部門來背），但西班牙人也隱約告訴他們法國人可能會避而不戰，這就讓人很撓頭了。存在艦隊從來都是海軍強國最討厭的東西，因為他們即便不敢出戰，但存在的本身就是一種威脅，必然會牽制東岸本身的一部分艦船，以至於沒有足夠的戰力去進行其他的活動。
“比斯開灣有幾個法**港？國家意志”號戰列艦艉樓二層艦橋上，頭髮已經花白的司頓少校剛剛放下望遠鏡，扭頭朝正值盛年的姜耀輝海軍少校問道：“我記得就一個拉羅謝爾港吧，或許佈雷斯特港也算半個？幾十年前我也是常跑法國航線的，南特、波爾多是最常去的地方，這都是有名的大商港。啊，還有聖馬洛，這個港口前往紐芬蘭或魁北克的船隻特別多，油水很足……”
看到一不小心提起“老本行”的司頓少校，姜耀輝也有些無奈，只能轉移話題說道：“現在討論法國人的軍港還是民港毫無意義，拉羅謝爾已經成為一座空港，除了幾艘小型戰艦或火攻船以外沒有任何有價值的目標。法國人的海軍，據說在路易十四發動戰爭的前一刻就大部轉移了，我們完全無法捕捉他們的蹤跡。再說了，商船和軍艦又有多大區別？商船稍稍改裝一下，上甲板也是可以盛放大炮的麼。至不濟，他們也可以載上幾十上百個全副武裝的水手，對我們的商船進行跳幫作戰，這也是個巨大的麻煩。”
其實，現在東岸人派過來的西班牙臨時特遣艦隊看似戰力強橫，但卻真的面臨著剛才二人所說的那麼一個尷尬的問題，即法國海軍已經認慫躲起來了，不與東岸人進行面對面的交戰，那麼東岸海軍該如何保護自己規模越來越龐大的對歐貿易航線呢？尤其是途經比斯開灣附近北上前往聯合省的船隻，法國人是絕對不會放過這麼一個好機會的，而且都不需要軍艦出售，普通商船改造的私掠船就能攪和