約知道西班牙人歷史上對統治區內華人的屠殺行為的。因此在考慮了一會後，他表示願意接收這些中國人，但他們這趟船隻已經無法攜帶更多的人了，因此只能等後續的船隻過來接運，這可能需要一些時間。
西班牙人對此悄然鬆了一口氣，雖然允許這些中國人攜帶財產離開可能會讓他們少得許多好處，但至少解決了懸在心頭多年的一個大隱患，也算是不錯了。更何況，這些中國人離開之時，很多田地、林場、房屋是沒法帶走的，只能賤價變賣甚至直接遺棄，這自然給了城內的西班牙紳士們一個極好的發財機會——而送走這批異教徒後，城裡的中國人就只剩下那些願意皈依天主教的了，對於他們，西班牙人還是比較放心的，也是能夠容忍的，於是這次簡直是皆大歡喜。
韓德智對西班牙人的小算盤心知肚明，不過考慮到本國沒有任何殖民呂宋的計劃，也不打算在近期破壞與西班牙王國的和諧關係，再加上新華夏島、拉包爾、義成地區也較為缺人——尤其是這些對熱帶氣候有一定適應能力的人——因此將這批華人集中送到上述幾地，應該是較為可行的，本土執委會諸公應該也是能夠同意的，故此他才當場打贏了西班牙人的提議，將這些人遷走。
三艘艦船組成的編隊離開馬尼拉灣後，開始調整航向，向東南方前進，並於1664年3月3日抵達了拉包爾港。這個曾經壓根沒被東岸人重視、只作為中途補給椰子和淡水的海岸，隨著遺留在此的明人越來越多，（與土著通婚誕下的後裔也越來越多），不得不匆匆忙忙地於1658年設立了殖民機構——拉包爾管理委員會，原本從屬於澳洲開拓隊，但現在已然是一個獨立的地方機構，受本土政務院直轄。
這個機構如今有委員8人，總書記官1人，港口的大小事務幾乎都由他們決定。委員最初全部由本土選派，但現在除總書記官和部分委員由本土調派外，其餘數人都是在本地居民中挑選威望較高的人士擔任，一同管理這個作為移民航線重要中間節點的城市。
拉包爾港如今已經有了藩漢居民八千五百餘人，增速還是相當之快的。雖然這裡環境惡劣、雖然這裡疫病橫行，但架不住每年移民運輸船隊都往這裡丟人啊，再加上少許歸化定居來的土人，這人口增長到如今這個程度，也就很正常了。
只不過，這裡的人終究還是長得太醜了！這是韓德智等人登岸後第一時間的想法，大量庫苦庫苦人、美拉尼西亞人充斥在碼頭、椰林、種植園等需要大量勞動力的場所，土人與明人通婚後誕下的後裔則在旅館、飯店、商鋪等機構內供職，因此東岸海軍官兵們第一時間看到如此眾多的醜陋“野蠻人”居然如此堂而皇之地生活在城市內後，一個個都有些傻眼，什麼時候東岸人每到一地不是先清理土著了？
拉包爾港的市面還是比較繁華的——當然這種繁華僅限於南太平洋地區——群島開拓隊（原大溪地開拓隊）轄區的蔗糖、菸草、可可、咖啡、乾果、黑珍珠等商品在此彙集，北方南下的移民船偶爾也會帶來一些藥材、皮革、鹽茶等商品，從澳洲北上的船隻很多時候也會裝載一些牲畜、本土商品、酒類、金屬器具過來，總之這個八方輻輳之地經過這麼些年的發展後，如今已經很成規模了——君不見拉包爾城外遠郊那大片規劃得整整齊齊的農作物產區麼，供應來往船隻的芋頭、香蕉、大薯、水稻和椰子就多產自那裡，為華夏東岸共和國的移民大業可謂做出了極大貢獻，同時也使得本地居民們較為富裕。
當然了，他們的這種所謂富裕，在本土看來其實是不值一提的。蓋因拉包爾港限於地理位置，終究是和群島開拓隊、澳洲開拓隊轄區是一個經濟圈的，正所謂“大洋經濟圈”是也。但這個經濟圈的缺陷相當明顯，那就是人口稀少，遠離這個世界上的各條主要航線，讓人無奈地很，也難怪拉包爾港的某些有錢人在發達後也選擇移民東岸本土呢，實在是不想在這個窮山溝溝裡打轉啊。
3月5日，休整完畢的東岸艦船編隊再度離港，朝澳洲金山港而去，此去順風順水，一路高速，最後只花了十八天時間便抵達了金山港，而這時的金山港，才剛剛入秋，地裡滿是大片黃澄澄的麥子，讓人看了極為賞心悅目。
東岸人設在澳洲大陸上的據點，近些年雖然被一而再再而三地抽血（人口被裝船輸送到智利地區），但在澳洲開拓隊隊長王炎的苦心經營下，近些年來還是有一定程度的發展的，比如西澳地區孤山縣的設立。
而在東澳地區，作為一個重要的航運中間節點，金山港的人口在經過二十年時間的發展後，也是相當不少了，且已開始