然後再進行加工，如此反覆下來，一件鋼軸或連桿才算大功告成。不過細心的皮埃爾仍注意到，車間角落裡依然堆著大量的廢品，這似乎顯示了他們加工過程中出現了很多的紕漏，浪費了不少材料，這無疑意味著成本。
“到底是年輕人，雖然在廠辦學校裡也不是沒有機會進行實習（學校有少數教學用的機器），但這些初出茅廬的年輕人依然顯得太過稚嫩了。他們如今需要的是大量的練習和時間的沉澱，只有這樣其技術生產能力才會逐漸趕上來，然後向老工人們看齊。”皮埃爾心裡默默想著。工業化從來沒有一蹴而就的好事，從來都是枯燥、漫長和痛苦的，產業工人的隊伍也不是那麼好培養的——尤其是這些極為講究經驗的機械加工行業——要不然就不會有被稱為鎮廠之寶的x級工人的說法了，熟練的產業工人隊伍培養，任重道遠啊！
這次聯合省駐東岸大使康拉德·範博伊寧根在短短時間內，連續與各部簽署為期五年的供貨大單，這一下子使得整個華夏東岸共和國的工業體系受到了震動，各項產業都開始了急速擴張——其中最典型的莫過於食品加工行業了——而各項產業產能的擴張，必然會帶動上下游的機械製造、交通運輸、商業銷售的發展，而在這其中，作為最最基礎的機械加工行業，自然也會大大地受益了！沒別的原因，生產商品的機械與他們脫不開關係、提供動力的蒸汽機組與他們脫不開關係、交通運輸的車輛和船隻還是與他們脫不開關係，誰讓他們處在最基礎的位置上呢？
在這波產能大擴張的浪潮中，私營企業避開不談，它們的技術能力還比較低下，對員工素質的要求不高，但對那些大量使用重型機器的國營企業來說，對新員工的要求還是不低的，不是隨隨便便拉一個人過來就能用。他們為了解決產能擴張帶來的對新員工的需求，做法基本都是如出一轍，即把廠辦職業學校的學生統一“擼”過來——不管畢沒畢業——然後按需分配到各處，一邊培訓一邊上崗工作。雖然總免不了出各種各樣的問題，但比起那些毫無基礎的新手來說卻要好上太多了，畢竟他們一般都已經在廠辦職業學校內學習了一到兩年時間了，平時也有使用教學機器進行操作的經歷，起點還是比較高的。
而說到這些廠辦職業學校，由於其所依託的企業多為大中型國營企業，實力較強，因此針對對口專業的教學水平還算是可以的，而學生們由於有機會操作實踐，也是積累了一定的經驗，故前陣子教育部已經發文承認了這些廠辦職業學校畢業生的初中學歷，部分著名企業（如南方車輛廠、第一重型機械廠、北方兵工廠等）的廠辦職業學校甚至被承認有高中學歷——但肯定不如正牌子的高中生吃香就是了，那些人一般都是技術攻關小組的組長，要麼就是重要專案的助手、參與者。
好吧，言歸正傳。得虧這些企業平時對廠辦職業學校投入不小，因此在產能進行擴張時有了大量的後備人才可以使用，進而能夠在最短的時間內將新添置的機器運轉起來，將大量工業品生產出來後裝車透過鐵路、運河及三級國道體系運往各處，儘量將磨合時間縮到極致，比如眼前的鐵嶺機械加工分廠就是如此。
皮埃爾在三車間裡很是轉悠了一圈，發現這些由職校學生轉變成的新工人們，固然不如其他兩個車間（熟練工人較多）的老工人那麼好用（他們普遍用時是老工人的兩到三倍），但在現有情況下也只能用他們了，至少他們加工零部件時其廢品率比完全的新手要低不少。
看來以後上頭問起廠辦職業學校的教學狀況如何時，自己倒是可以為他們說幾句公道話了，到底一年七萬五千元的辦學經費不是白拿的，培養出來的學生還馬馬虎虎，幹起活也不算特別差勁。能做到這個程度，皮埃爾認為其實也可以接受了，他們欠缺的只是經驗罷了，時間一長就能夠彌補過來，到時候都將是很棒的熟練產業工人。
下午六點，接班的胡老三胡副廠長過來了，兩個親家翁坐在一起，簡單交接了一下工作，皮埃爾尤其著重提了一下出口至聯合省的那些大炮炮管，胡老三記在了小本本上，表示中班會督促工人們完成，皮埃爾這才放心地下班回家。
而在他走後，幾名工人拿著點火器具，開始挨個點亮廠區道路、車間乃至辦公室內的煤氣燈。這裡的煤氣燈是由東岸煤氣公司負責安裝的，就技術上來說仍然是第一代，問題多多，且臭味也不輕，王華督派人過來說要幫他們進行技術改造，但被廠方拒絕了，因為他們不想在剛剛採購、安裝的煤氣燈系統上再度花錢，那樣恐怕過不了梅毒病人統計調查局審計的那一關，還是等過兩年再說吧。