起來，沒啥別的目的，就是號召大家踴躍投資東岸。如今歐陸的硝煙雖然已經散去，但戰爭的隱患並未完全消除。西班牙國王卡洛斯二世的身體狀況牽動著半個歐洲的心，所有人都明白，如果不能在他死去之前達成一項大家都能接受的瓜分協議，那麼戰爭就不可避免。而這這一次的戰爭規模，也許將比之前更大，因為無論是法蘭西還是奧地利，想吞併的都是西班牙這種大國，這就註定了戰爭短時間內不會結束，且烈度搞不好會遠超以往。
這樣的形勢，對於商人們來說無疑是極為不利的。他們需要的是一個安全、和平的環境，而不是四處戰亂，稅卡林立，老百姓也沒有消費能力，那樣不管去哪裡都很難賺到錢，除了賣軍火。如今遍觀全球，除了南方新大陸環境安定，且老百姓有消費能力之外，其他地方都不是很好。要麼是戰爭，要麼乾脆是沒錢買東西，最好的投資物件無疑就是東岸了。
而東岸政府要求他們加大投資力度，其實也不是真的就缺他們那麼點錢——好吧，這也不是什麼小數目，但這真的不是重點——他們站的角度更高一些，那就是對歐洲釜底抽薪，讓更多的錢流入到東岸，削弱歐洲的潛力，讓他們即便結束戰爭，恢復和平時，也沒有充足的資金進行重建，延緩其恢復的速度。為此，他們不惜發放了一些國籍，放開了一些行業，讓這些資金得以有合適的投資目標。
應該說，趙科的要求還是得到了一些人的響應的。尤其是義大利的那幾家，森林開發公司的成功擺在眼前，只要他們耐得住寂寞，願意投資一些收益不是很高，但勝在持久的專案，那麼未來一定可以獲得令人滿意的結果。當然最重要的，他們有人！義大利南方有著數量龐大的人口，像那不勒斯這種都是三十多萬人口的大型城市（算上郊區農村還要更多），隨隨便便就可以招募到大量願意出海的工人，到東岸後哪怕是種地伐木都能賺錢！
考慮到巴西高原上大部分面積都還沒有得到有效開發——是的，沒錯，即便是那些設立了有些年頭的縣份，其境內依然存在著大片大片的荒野——如果他們願意大舉進入這些區域的話，那麼對東岸政府還是比較有益的。
當然，那是對巴西高原而言。趙科是洛陽府尹，自然不會關心巴西高原的開發進度，他在意的，還是洛陽府六區的開發進度。別的不談，神都區和明鏡區他是打算藉助一下義大利人，成立一家農牧業開發公司的。至於其他幾個區嘛，大概只能投資商業了，雖然不是特別急需，但如果有人願意砸錢的話，他還是樂見其成的。
另外，西邊山裡還有許多不大不小的礦，如銅礦、鉛礦、鋅礦、鎢礦等等，也是可以利用這些外來資本進行作業生產的。不過那裡已經超出了洛陽府的管轄範圍，他不會特別重視，只會幫忙悄悄邊鼓罷了。
談話到最後，趙科還滿臉喜色地告訴大家，經過他的極力爭取，國家鐵道總局及美洲鐵路公司終於下定覺決心，“忍痛”把上洛鐵路（洛陽府—上海縣）讓了出來，作為一份“大禮”送給各位投資者。他建議大家可以仿效當年的草原鐵路以及後來的森林開發鐵路的例子，聯合組成財團，拿下這條“極具經濟價值”的鐵路。
坐在趙科對面的這幫人面對該份“大禮”也只能面面相覷。他們不是傻瓜，知道這條鐵路經過的地方目前人煙還很稀少，且在未來的五到十年內都不會多到哪裡去。這樣一條鐵路，怕不是甫一修建起來就要虧，風險實在太大，因此這會沒人敢於答話。
趙科冷眼看著這些商人，知道他們在擔心什麼。不過他還是教了一招，那就是讓這些人把這條鐵路好好包裝一下，宣傳一下，然後回歐洲募集資金，用別人的錢來修鐵路！以如今東岸在歐洲的形象，只要宣傳到位，鬱金香都能吹上天，何況是具有很大使用價值的鐵路呢？阿姆斯特丹、倫敦、布魯日、里斯本、加的斯、熱那*亞、米蘭、佛羅倫薩多的是攥著大把閒錢的人，這些人現在找不到投資的渠道，如果能把他們吸引住了，讓他們心甘情願地掏錢，那麼事情也就成功了一大半了。
錢不要多，一期募集個法幣一千萬圓就可以了，後面的二期、三期再慢慢來，不急。歐陸那麼多的富人，錢一時半會是抽不幹的。