來的都是熟悉‘黑鷹’的機組和地勤人員，甚至還有當年引進‘黑鷹’時負責試飛和測試的技術人員。這架勢擺開，一看就知道那些集裝箱裡裝的十有**是‘黑鷹’。
‘黑鷹’是好東西，研製生產都幾十年了一點也不過時。可老美禁運，兔子想買也買不到啊。
集裝箱卸下後，邱榮華作為軍銜最高的機長，和幾名來自國安的人員親自開啟了一個編號‘001’的集裝箱。這箱門一開，他心裡便是一喜，“果然是‘黑鷹’。”
黑灰色的塗裝，前緣凸起的機鼻，寬大的駕駛艙。看到這些，邱榮華忍不住呵呵直笑，對一同開箱的國安人員問道：“幹得漂亮，你們從國外走私來的？了不起嘛！”
“來源保密，不要問了。你們的工作就是將這些直升機重新組裝起來，並且進行試飛。”國安人員沒過多透露任何資訊。
集裝箱內的直升機是將旋翼和尾槳等外部部件拆掉運來的，一同運輸來的還有相應的組裝測試說明和專用工具，全套裝置都有。
對於國安人員的謹慎，邱榮華笑呵呵的不再多問。他倒是想先確認這批直升機的型號，畢竟‘黑鷹’是西科斯基公司的招牌產品，改進型特別多。不過就算是老型號也沒什麼，兔子對這玩意不挑食。
而當所有集裝箱裝上貨車，邱榮華卻被集裝箱的數量給嚇了一大跳，“這到底多少架？”
“一共五十個集裝箱，首批二十四架，附帶配套維修配件，甚至還有備用的發動機。”國安人員對此沒有隱瞞。
“二十四架？還是首批？這真的是走私麼？這跟正式引進有什麼區別？”邱榮華真的有點驚訝了。
上世紀八十年代引進‘黑鷹’也就引進了二十四架，這麼多年用下來，已經損毀了四架。現在倒好，一次性補充了二十四架。看樣子後頭還有。
所有準備接機的人員頓時變得心頭火熱，都覺著這是國家花了大價錢弄到手的好東西。要知道雖然仿製‘黑鷹’的直20已經在進行最後的試飛，但產量問題就是個天大的麻煩。
二十四架‘黑鷹’，就是兩個飛行大隊了。成都軍區負責西南面的作戰任務，所處地域海拔高，必須要大馬力的‘黑鷹’才好。這批‘黑鷹’真是能派上大用處了。
所有人和集裝箱迅速從港口轉運，前往內陸機場進行後續組裝。而更大的驚喜還在等著邱榮華等人，他們很快發現這批‘黑鷹’可不是舊貨，根本就是美軍現役的最新型uh…60m。
這是西科斯基公司為美軍做中期延壽任務的機型，新型寬弦複合材料旋翼，特別適合高溫高原環境，還降低了維護成本。
全新的數字化座艙減輕了飛行員的工作負荷，改進了乘員的態勢感知能力，並提供了新的通訊能力。而且發動機功率再次提升，航電等裝置都是最新的。
“哈哈哈……，這真是鳥槍換炮啊！”這批‘黑鷹’雖然都是二手貨的，但效能比華夏三十多年前裝備的老貨強多了。光是一個數字化座艙就能讓邱榮華等機組人員笑開花。
雖然面對新裝備有諸多不熟悉不適應，但毫無疑問這批‘黑鷹’物有所值，而且配屬的工裝裝置也特別齊全，甚至配有專門的培訓影片，基本上手把手的教人如何使用這批‘黑鷹’。
由於不太熟悉，第一架uh…60m用了整整一週才完成組裝。不過當進行第一次短暫的地面試飛，由邱榮華親自駕駛‘黑鷹’完成幾分鐘的起飛懸停降落後，所有參與任務的機組和地勤人員都歡呼大笑。
“不錯，不錯，非常好用。老美造武器裝備的本事還是要肯定的，好東西就是好東西。”邱榮華一口氣說出了這批‘黑鷹’的好幾個優點，激動的難以自制。
他忍不住又向一直在場的國安人員問道：“為了這批好東西，肯定花了不少錢吧？”
這可是美軍現役裝備，出口價都是三千五百萬美元一架，就這還只給所謂‘友好’國家。兔子想要，鷹醬還不賣，人家就是如此傲嬌！
在邱榮華看來，就這偷偷摸摸弄進國內的架勢，肯定是走私來的。而走私如此大規模，這其中的花費只怕比三千五百萬美元還要更貴。只是國安人員卻是笑而不語，只問這批貨值不值？
“值！當然值。雖然有點舊，但好好保養一番至少還能再用十年甚至十五年。”邱榮華飛的老‘黑鷹’都換了好幾批飛行員了，可裝備依舊挺好用。
“好用就行，價錢就別問了。”國安人員要的是這句話，實際上整個組裝和試飛過程都有詳細評估。