亂、滿面亂蓬蓬的鬍鬚，顯然和李鴻泰的衣冠楚楚有著明顯的區別。
“鴻齊，試驗怎麼樣了？”
看到自己的弟弟，李鴻秦有些關切的說問道。
“還行，比先前順利了一些！”
李鴻濟用擦了下眼鏡片上的水珠，看著眼前這個高精密的“蒸氣彈射器”
聞到大哥身上的那股濃濃的酒臭味，李鴻齊眉頭輕皺，問起了自己最關心的事情。
“哥，怎麼樣？錢解決了嗎？”
沒有錢，這個試驗很難再進行下去，如果進行不下去，那麼就意味著先前數十萬元投資的付之東流。而最重要的是，自己的試驗無法進行
。
李鴻秦點了點頭。
“舊萬，昨天我透過幾個明友，從其它人那裡又弄了舊萬。”
李鴻齊輕應了一聲，根本不知道大哥弄到這舊萬費了多大的功夫。
“哦！舊萬，應該差不妾了！”
“鴻齊，為什麼你不像其它人那樣
“大哥，你看這是我發現的最簡單的方案，就是在汽缸內放置密封條，然後透過前進的活塞。將汽缸裡的金屬密封條直接頂入汽缸縫，並利用缸內的壓力將密封條壓緊；從而壓力則不會發生洩漏。”
李鴻齊隨口打斷的大哥的話。向大哥展示自己最近幾天的研究成果，同時拿出一份簡單的圖紙。
“大哥，你看我的想法是這樣的，在金屬密封條在彈射活塞內，活塞內有兩個上下錯合輪軌。後部輪軌可令金屬密封條與汽缸縫保持平行。而前部輪軌將壓下汽缸縫。從而讓開汽缸縫，使得驅動活塞可以毫無阻遏的在開頂汽缸內運動
在向大哥介紹著經過的改進設計時，李鴻齊的神情顯得有些興奮，蒸氣彈射器是自己上大學畢業的一個設想，當時海軍的彈射器無非是技術上較可靠的飛輪式彈射器。可是，彈射器的使用在運作上卻增加了升空甲板人員運作的複雜性。令本來已經複雜的升空運作變得更難執行，反而導致升空延誤。這個難題曾困擾航母多年，並導致彈射器被列為受淘汰裝置。
儘管大部分飛機還能憑本身的動力全負荷在航母甲板上起飛，裝備彈射器的本來是為了讓航母在更短時間內讓更多飛機升空。但隨著，戰艦防空技與航空技術的發展令海軍的飛機一代比一代更重，口式艦載戰鬥鬆起飛重量是弘噸。而到戰鬥機時，就已經達到了３石噸，攻擊機更是普遍比戰鬥機重；倍以上，未來海軍艦載機的重型化；幾乎是最終的發展方向，因此海軍需要新型更簡便的彈射器，最終，當年自己畢業時，海軍正在設計了氣壓液壓彈射彈射器，
也正是從那時起，自己就曾設想過使用艦上主鍋爐產生的蒸汽直接驅動彈射器的可能性，只不過當時有多少人會在意一個引歲的小夥子的“異想天開”而且自己還沒有證據證明蒸汽彈射器的功率高於已經成熟的空氣液壓廠剛二，而且保證彈射造成的兼消消耗對整體推講功率影工當時並沒有多少人支援自己的設想。
或許正是少年人的闖勁，讓自己大學一畢業，就拿著父親留給自己的那份財產，投入了全部精力在蒸氣彈射器的設計，一開始是紙面的設計。後來就是微縮模型試驗，試驗才是最花錢的，畢竟試驗的用的設計模型需要花錢委託公司加工，儘管自己的在紙面上完成了大多數試驗，但僅僅只是委託加工就耗盡了自己全部資金，幸好後來大哥決定支援自己。要不然試驗恐怕已經半途而廢。
在技術方面，為提高彈射器的效率，蒸氣彈射器採用了“直接驅動”的結構概念，著重於降低驅動裝置的動態總重。從而改善彈射器的加速效率。就是在這種概念下自己設計了開縫式汽缸。
作為動態結構的活塞和牽引器用最短的距離直接連線，以減低推進活塞和牽引器這兩個動態結構的重量。
但在機械上，這種結構的難度是既要讓驅動活塞，前引器結構在汽缸縫裡自由移動，又要保持必要的工作壓力。最大的技術問題是如何防止洩漏導致壓力下降。
一開始的解決方案是在汽缸縫上設定彈性結構，既能讓活塞結構透過，又可以在活塞透過後不讓外漏。儘管按照模型的結果推測，他可以將的７噸重的飛機加速到；的公里。可是，在後來的試驗中也發現，彈性密封裝置在高壓狀態下密封效果很不理想。
在過去的試驗中已經證實了蒸汽彈射器的功率遠高於液壓彈射器，而且發現彈射造成的蒸汽消耗對整體推進功率影響不大，而且可靠性和安全性更高較液壓彈射器更高。現在