專業雜誌上見過，百分之九十九的人摸都沒摸過的世界頂級賽車最新限量版布加迪威航SuperSport；
一輛跑得像拖拉機，一輛飛馳如閃電；
一輛的司機是賽車菜鳥，一輛的車手是國內著名賽車俱樂部的黑卡貴賓
只要是佔了這三條中的任何一條，賽事基本上就沒什麼懸念了。當三條齊聚的時候……只能說是，想要翻盤其難度不啻於逆天改命
所以，在現場觀眾的眼中，這場比賽從一開始，就註定了結局。
而在這個時候，自然是不會有人把過多的注意力放在那註定會輸的賓士上。所有人的目光，全都齊聚於那線條流暢外形精彩速度一流的布加迪威航身上
於是，長十二米，寬六米的電子顯示屏，此時已經被分割成一百四十四個小的顯示畫面。整個螢幕從中腰斷開，上面的七十二個畫面播放的是上山的影像，而下面的七十二個，則播放的是回程的影像。雖然是同一條賽道，但是因為方向不同，攝像頭為了達到最好的拍攝效果，安裝的位置也有講究，只有一個攝像頭的話，看不清楚，視覺感受也不好而這些喜歡享受的各種二代們又想要全方位的視覺感受，所以才會搞得這麼麻煩。事實上，單一的攝像頭也可以看來回全程的只不過，影片畫面就不好分割了。
沒辦法，這就是有錢沒處花的人的享受，甚至某些人還打算沿路實驗安裝3D攝像，讓觀眾有立體感受呢
此刻，顧時的賓士還在不到中段的攝像畫面中跑動，而喬正宇都快要到上山方向攝像的盡頭了
就在所有的人都把目光聚焦到喬正宇那兩快若閃電的布加迪威航身上時，沒有人看到，後面那輛賓士E，悄然加速
一個攝像位，兩個攝像位……
如果有人能在這時候，把賓士透過每個攝像位的時間都記錄下來的話，那他從對比中一定能夠發現：賓士無論是在平路還是過彎，透過每一個攝像位時全部都是在持續加速中
即便是