第508部分(2 / 4)

,他被改封桂王,在廣西獲得大片封地。

安南國廢除,設立安南路宣撫使和置制使。

不過此時孛羅帖木兒也在西北另外立一個元朝皇帝,元朝還殘留的勢力都承認了這個皇帝,他們還控制著東北,蒙古高原,陝北及隴右,所以北伐仍舊在繼續。當然,掃平他們只是時間問題,孛羅帖木兒這時候已經帶著那個皇帝逃到了甘肅,做好了隨時西逃的準備,東北的蒙古人實際上自成一家,而且明軍已經在遼東半島登陸。另外還在高麗登陸,這時候高麗四分五裂,那些地方官員在天罰威懾和明軍的強大實力面前,正爭先恐後地向大明投降,甚至就連新的高麗宣撫使都任命,朱元璋也不準備再立什麼高麗國王,趁著這個機會直接拿下就行。

而廖永忠率領的艦隊則南下巡航南洋諸國宣示宗主權。

主要是為送客做準備。

北伐的戰事對朱元璋來說完全不值一提,這時候徐達和常遇春統帥的大軍已經超過二十萬,二十萬拿破崙戰爭水平的明軍完全摧枯拉朽,唯一的限制只是後勤,為了確保後勤朱元璋正不斷向北方移民,可以說只要後勤供應得上,徐達的大軍可以推平任何敢於抵抗的。

而對於朱元璋來說,現在最重要的就是把陳友諒和張士誠送走。

而送走的前提是必須有足夠的戰艦。

當然,還有道路。

所以整個大明沿海所有能用的造船廠,全都開足馬力建造遠洋船,就像原本歷史上他兒子下西洋一樣,只不過他要造的船就不是他兒子那水平了,要想把一支兩萬人規模的大軍,連同所需的作戰物資,運送到萬里之外,那必須得是真正的大船,最少也得來個五百噸排水量的巡航艦。

這一批建造的全是這個。

而在造艦的同時,明軍也開始透過雲南向緬甸進攻。

從廣州的運輸線運送物資可以,但運輸士兵還是太遠了,兩萬裡的海路會造成大量士兵死亡,哪怕歐洲大航海時代這樣距離的航行之後,死個三分之一也不算大事,所以必須最大限度縮短運輸距離。這樣從緬甸啟程就是最好的選擇,打通伊洛瓦底江的水運線在仰光一帶建立據點,人員從陸路到雲南沿伊洛瓦底江南下,然後在那裡登船開始他們的遠行。

先把張士誠送到孟加拉。

這點距離可以說不值一提,航程還沒從浙江到天津遠呢!

甚至這時候廖永忠的艦隊就足以完成,這邊陸路的明軍打通伊洛瓦底江的航運線護送張士誠的大軍過去,然後廖永忠的艦隊載著他們到孟加拉,並且幫助他們完成登陸,同時幫張士誠建立自己的海軍,以孟加拉為基地向南奪取錫蘭沿海港口比如科倫坡,並且在那裡建立據點,反正那裡也算張士誠的,整個過程預期三年內完成。

三年後這邊的艦隊也建起來了。

然後陳友諒的大軍出發,還是在緬甸登船到錫蘭,等待西南季風北上馬斯喀特,在馬斯喀特建立據點,再從這裡進入波斯灣向前直抵巴士拉。

這個過程不會很短,預計陳友諒登陸巴士拉得五年後,實際上如果不是沿途敵人太多,而且朱元璋沒能力保障後勤,他的大軍走陸路是最好的,但這樣的話朱元璋先得給他幹掉東察合臺和瘸子帖木兒,雖然這兩家的確都在征服名單上,但那是最少也得十年以後的事情,所以陳友諒只能走海路了。

第八二七章 列國志

大明洪武五年。

達卡。

當然,這座城市現在已經不再叫這個名字了,自從兩年前第一批楚軍登陸並用大炮轟潰孟加拉人的戰象,佔領這座剛剛du立不過三十年的孟加拉蘇丹國都城後,它就已經有了一個新名字……

姑蘇。

話說這也算寄託楚王的特殊感情了。

此時這裡原本的異端建築已經基本上被拆空,而且仿中式城市建設正在修築一座周長三十六里的新城,同樣也分內外兩城,其中外城是屬民居住的,而內城是國人居住,後者也就是隨楚王而來的移民。但內城牆不同於低矮,實際上僅相當於羊馬牆的外城,而是一座直徑三里的,擁有九個稜角的稜堡,稜堡的中心是楚王的宮殿,正在逐步征服這片土地的楚王殿下及其家人,在外城屬民的膜拜中就居住在那裡。

按照那些被楚王威逼利誘的印度教長老解釋,這些來自東方的征服者其實是剎帝利,那些隨他們而來的道士是婆羅門,他們信仰的昊天上帝相當於梵天。

屬民們恍然大悟。

同樣他們也就放棄了反抗的念頭。

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