第460部分(4 / 4)

,縱然步行都需小心謹慎否則極易墜落山下,小型馬車可以勉強透過,但陛下玉輅雖然神奇,也絕對無法透過那些艱險的棧道和山路。”

他緊接著補充道。

“向南是否只有此一處阻礙?”

楊豐問道。

“回陛下,不只劍山,還有葭萌關北朝天驛段棧道同樣艱險,同樣難以通行玉輅。”

法正說道。

“那水路是否可通?”

王必問道。

“水路夏季可過朝天驛,但此時水位回落也很難了,而且即便過了朝天驛也肯定無法過劍山,若舍陸路自水路而下,一則季節已過,二則需至安漢才有大路通成都,由葭萌而下至安漢數百里間水路皆山林杳無人煙之處,且多峽谷淺灘曲折迴環縱然輕舟而行亦屬艱險,非陛下至尊宜行。”

法正說道。

這時候嘉陵江自葭萌也就是廣元以下還不能說是純粹漢人地盤。

那裡其實是巴人聚居區。

整個現代川東一直到重慶都是巴人和漢人雜居,原本甚至只有一個巴郡,後來劉璋分割巴郡,再後來劉備由繼續分,才逐漸經營起川東,而此時就連張魯任命的巴中與巴西兩個太守都是巴人和人。

當然,楊豐對巴人沒什麼特殊感情。

但他也不會走嘉陵江的。

“但行無妨,朕自有辦法過去!”

楊豐說道。

既然這樣趙雲和法正也就沒什麼可說的了,緊接著他們就在張魯和十幾萬軍民送行中啟程離開南鄭,很快過五丁關,這時候的路就已經很不好走了,只能在彷彿無窮無盡的山林裡不斷繞來繞去,甚至還不時需要走一段棧道,相比起來北段陳倉道已經堪稱坦途了,楊豐不得不親自動手又把玉輅和其他那些馬車全收窄,才勉強能透過那些木頭棧道,也幸虧他這些馬車基本上都是以鋁合金為主,真要鋼鐵的都不一定能透過。

不過終究還是能過去。

而當他們一行這樣折騰了好幾天之後,才終於看到了真正的蜀道。

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