陸場的優質照片，再次拍攝了月球背面和其他具有科研價值的月球特徵照片，另外還獲得了月球地形的斜視景象。在“月球軌道器3號”所拍攝的阿波羅飛船候選著陸場中，還從無數個月坑之間找到了閃閃發光的“勘察者1號”。由於針對阿波羅計劃的幾項主要目標在第3次任務結束時就已基本實現，所以“月球軌道器”第4次和第5次飛行主要都用於實現更廣泛的科學目標：第4次飛行期間對整個月球正面進行了拍攝，而第5次飛行則拍攝了月球正面36個有特殊科學意義的區域。此外，“軌道器”還拍攝了月球背面99％的區域，而且清晰度比此前利用地面望遠鏡拍攝的正面照片要好得多。
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起步維艱的美國探月（2）
阿波羅飛船著陸場勘察工作取得了令人意外的結果，似乎月面上沒有一處很平坦無月坑的地方，找不到符合阿波羅飛船著陸場最初規定的地點。因此，美國宇航局對登月訓練設施進行了改造，以使航天員練習如何避開月坑，在相對平坦的地方降落。
根據“月球軌道器”獲得的資訊，月球附近沒有對航天員安全構成威脅的輻射或流星體。透過對探測器軌道進行詳細分析發現，這些軌道有輕微的攝動，表明月球的引力場是不均勻的，由此推斷月球內部隱藏著一些質量密集區——“質量瘤”。這提醒阿波羅計劃的規劃人員在精確計算阿波羅飛船飛行軌跡時，要相應地考慮“質量瘤”引起的軌道攝動。發現和確定這些“質量瘤”，為登月艙高精度地著陸和準確交會提供了可靠性。
“徘徊者”、“勘察者”和“月球軌道器”是值得信賴的先遣隊，它們為“阿波羅”飛船的載人飛行打下了良好的基礎，美國人從此有了足�