大的地中海艦隊的計劃更為激進！按照原來的設想。提爾皮茨要求未來在地中海的德國海軍主力艦至少佔到總噸位的3成以上。而舍爾雖然沒說出他的計劃中具體的份額，但是他不斷提到了主力艦隊，那就是說至少要有7成左右的力量要佈置在地中海。而德國在地中海沒有任何港口和領土，只能依靠盟友，將關係到國家命運的力量就這樣置於盟友的控制範圍內，這不得不說十分的大膽。…。
“其實並沒有那麼危險，奧匈帝國是我們最為牢固的盟友，沒有我們的支援，奧地利人甚至無法堅持到1戰結束，在經濟上來說，德意志的控制力已經達到了奧匈帝國內部的方方面面，軍力方面德國也有壓倒性的優勢，奧匈帝國沒有理由也沒有能力去背叛我們，同時土耳其也是這樣，我們已經將鐵路修到了土耳其的各個省份，我們控制著他們賴以生存的交通命脈。西班牙人想要保住他們的古巴就必須依靠我們，至於義大利人嗎？”說道這裡，舍爾頓了頓，因為他知道剩下的話說出來可是誅心的！“他們已經有些搖擺不定了，所以我們要用絕對的力量告訴他們怎麼做才是正確的！實力太低的話不足以震懾對手！第谷也是有兩下子的，我們不能過於輕視。”。…。
“而且從海軍的作用來看。。只有艦隊能夠縱橫四海切斷對方的海上運輸和補給線，同時控制海洋讓其為我們運輸物資才是海軍的最終目的，在北海中的德國艦隊只能做到守好家門口，我們甚至無法登陸英國，原因很簡單，登陸英國意味著要同時和皇家海軍和皇家空軍作戰，我們沒有這個能力，英國人在航空工業方面比我們強，所以我們可以用陸軍解決法國，但是很難用海軍解決英國！和英國的交戰必將是長期的，而做好的辦法則是切斷這個島國的海上運輸線，為了實現這個目的，我們的海軍必須走出北海這個魚塘去和南邊的盟友匯合。無論是西班牙、義大利或者是巴爾幹半島，都有很多優良軍港，而經過十幾年的準備後，這些港口也將足夠為公海艦隊提供各種支援。”舍爾繼續解釋道。
提爾皮茨承認。這樣做確實可以獲得很大的戰略優勢，整個同盟國艦隊都集中在地中海，對於協約國海軍可以形成一定的優勢。而要是支援帝國在南亞的攻略的話也很方便。而且確實如舍爾所說，奧匈帝國和土耳其十分可靠，而義大利確實需要震懾一下。不過這是一個十分漫長的過程，出了要說服德皇同意自己的計劃之外，同時還要在地中海興建一大批的基地和船塢，雖然義大利的港口設施足夠保養目前的和即將服役的戰艦，但是出於對義大利的防範，德國需要在巴爾幹半島修建一系列的設施。並且還要外交部出面來獲得某些港口的租借權，當然最重要的還是如何將整個同盟國艦隊整合起來！。…。
幾家歡喜幾家愁，就在德國海軍正在野心勃勃的準麼制定南下計劃的時候。高傲的皇家海軍也必須低下高貴的頭顱為大英帝國未來的海上安全仔細謀劃，如果在10年前，有人說大英帝國海軍將不再擁有往日的榮光，恐怕會被當成一個笑話，當時的大英帝國是妥妥的兩強標準，而現在英國海軍卻只能和德國並列第二，這不得不說是一個十分諷刺的事情，但是再難的時候也要堅持下去，英國海軍雖然遭到重創，但是依然有勇氣和決心來捍衛帝國的尊嚴和利益！
在未來，皇家海軍不得不將重點放在兩個方向，其中一個自然是本土的安全，而另一個則是印度和緬甸的安全，印度不僅僅是原料市場和產品傾銷地，同時也能提供重要的人力資源！而1戰結束後，德國人如果想擴張的話，那麼印度將是絕佳的方向，同盟國距離印度比英國人更近！英國人不知道德國海軍的計劃，但是英國人確定德國海軍會組建地中海艦隊然後帶著一群小弟去收拾印度！…。
所以，英國必須加強在南亞次大陸的存在，尤其是加強整個西部的防禦力量，按照英國國防部的計劃，英國將以波斯為緩衝地帶，然後沿著雙方邊境建立一條陸上防線，同時在印度興建大量的機場以便駐紮更多的空軍，同時徵召更多的印度本地士兵加入到殖民地的防務中來。不過僅僅陸上防線還不能讓英國人安心，同時還要建立一支精幹強大的印度洋艦隊，依託陸基航空力量從海上堵住德國人進入南亞的通道，同時保證英國到印度航線的暢通。。尤其是要防範德國的潛艇。這些可怕的小傢伙可是在上次大戰中給英國造成了巨大的傷害。。…。
海軍軍備會議和戰爭的消耗徹底扭轉了英國海軍一家獨大的情況，無論是從國立上還是從政治上，英國無法單獨對抗同盟國強大海上優勢已經成了既定事實，甚至拉上法國也遠遠不夠，和美國聯手