候，一名下屬跑了過來並且將一封電報送到了葉明手中，看了看電報上的內容，葉明臉上不由的顯出一絲興奮！“俄國人終於按耐不住了。”葉明心中暗暗說道。
就在海上的交戰打響之後。陸上的交手也已經展開，但是面對雙方的正面防線，誰都有輕舉妄動，俄國人缺乏正面的攻堅能力，而華夏陸軍則缺乏足夠的機動性。。裝甲部隊是關鍵時刻打出的王牌，不能一開始就用，所以雙方主要以試探和炮擊為主。說道火炮的數量和威力，遠離歐洲的俄國大軍連補給都不太充裕，哪有能力將複雜昂貴的重炮運到前線來？更何況隨著土耳其在巴爾幹的蠢蠢欲動，俄國還必須在歐洲保持相當兵力。。…。
所以在對射階段，俄國人的火力很快就被壓制住了。而剩下的就是華夏陸軍的重炮部隊開始一點點的清理俄國人暴露出來的火力點，雖然俄國人修建防線的時候沒有偷工減料，但是奈何再堅固的掩體也擋不住重炮的持續轟擊。這樣下去絕對不是個辦法，面對陸軍的困境，俄國最高指揮部只能想透過大量的騎兵從兩翼滲透過去對華夏陸軍的補給線進行打擊來減緩壓力。而這給葉明等人帶來了戰機！
“弟兄們。收拾一下，該我們上場了。”葉明大聲對著正在整理軍備的部下說道。為了這一刻，葉明等人足足準備了3年多，現在是時候來檢驗這條鋼鐵長龍的實力了！
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第六百四十章 裝甲長龍。
第六百四十章 裝甲長龍。，
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甲午之華夏新史第六百四十一章 運動戰
打擊交通線的關鍵還是摧毀上面的節點，比如說車站、兵站和中轉站等等。這句話適用於任何時候，因為這些節點是交通線賴以維持的根本所在，再好的交通工具，再精銳計程車兵都會被漫長的距離所拖垮，而中間的節點則是他們補給和養精蓄銳的基地，沒有了這些所謂的後勤運輸不過是空談而已。
俄國人也十分了解這條戰爭規則，所以他們將主要的打擊目標放在了漫長補給線上的那些零零總總的車站。也許有人會問，為何俄國人不去把鐵軌拔掉，這不更徹底嗎？問這個問題的人只能說對軍事交通一點都不瞭解！大規模扒鐵軌的戰爭從古到近只有一個，那就是當年八路軍百團大戰時對各大主要交通線的破襲戰。成效非常顯著，讓日軍交通數月內受到了嚴重的打擊。
但是取得這樣勝利是有一個前提的。那就是你有足夠的人力去執行這個任務。。而且可以有類似橋樑或者隧道這樣的脆弱節點可供你破壞。當年八路軍執行破襲戰的時候，除了100多個團幾十萬正規和非正規的軍隊外，還有數量遠超這個規模的人民去幫助他們拆鐵軌毀枕木，人民戰爭的強大威力可以一晚上讓幾十甚至上百公里的鐵路消失不見。威力之大令人讚歎，但是很可惜，俄國人沒有那麼多人力去執行這個艱鉅的任務，所以只能作罷。。…。
而且就算拆了鐵軌又能如何？或者說俄國人再狠點，直接賣了炸藥炸掉一段路基又如何？在廣袤的西伯利亞原野上。根本沒有什麼橋樑和隧道這樣的關鍵點，而且華夏陸軍在外圍修的本來就是簡易鐵路，上面跑的是輕載火車。你就算把鐵路路基都炸掉了又能如何？有工程車在的情況下，直接弄點土然後加固一下。上面鋪上枕木和鐵軌就可以了。你俄國人可以在冰面上修築鐵路在冬天湊合著跑，在西伯利亞，即使在夏天依然會有一些永久性的凍土地帶，一般那點炸藥的威力還真不會對厚厚的凍土層構成什麼太大的威脅，而且現在才剛剛三月份。氣溫的話和北方的冬天差別不大，俄國人要是有閒工夫和多餘的炸藥，那就讓他們炸吧！所以這條簡易的鐵路。其實很難破壞掉的。
所以俄國的騎兵只能把目標鎖定在那些大大小小的車站上，雖然依靠機動性的優勢俄國人可以繞過華夏陸軍的正面陣地，但是這同樣是有前提的，那就是不能攜帶太多的武器和彈藥。而且人數也不能太多。否則的話，大規模行軍會拖累速度，遲早會被堵住然後包圍吃掉，俄國騎兵唯一的生存之道就是快速透過前線的空隙然後在敵後廣袤的原野上大打游擊戰。一擊之後無論是否得手，都必須撤離。而且這所謂的機動性也很難保持，因為馬匹的消耗實在是一個大問題，馬光吃草是沒法打仗的。更何況現在地上還沒草！好吧，有的地方連地衣都沒有！所以快速進入然後打上兩次趕緊回去這就成了俄國騎兵們的想法。當然了到底能有多少人能從華夏陸軍的圍追堵截中跑出去，這就不清楚了！。…。