世界第二位，而英國是1懦法國人是。
而如果從工業領域來看德國的優勢更加明顯。在19NO年德國人的鋼材和生鐵產量已經遠遠超過了英國。鋼材方面，德國人是13NO萬噸，而英國人只有可憐的760萬噸。在生鐵方面德國人是1480萬噸，而英國人是1020萬噸！而到了1913年德國的鋼鐵產量更是超越了英法的總和，在這一年中德國人生產了1933萬噸的生鐵和1930萬噸的鋼！如此強大的生產能力只有美國可以匹敵！
這僅僅是初級工業品之間的較量，讓我們再看看德國在機械加工和化工電器和光學三個新興產業的能力吧。在1907年德國的工業製造在歐洲已經到了一種無與倫比的程度！如果非要用數字來表示的話，那麼德國工業可以用112萬臺機床來形容！而在化工產業，在1907年德國的化工工業已經有27萬名員工，世界上90％以上的染料都是德國出品！西門子電器在這一年的員工總數也達到了142萬人世界上50％以上的電子產品出自西門子！而在光學方面。1戰前的德國光學產品更是獨步世界。“madewnGerman遍佈世界，更是品質的保證！。…。
一個國家的工業如果強大起來的話，那麼對原料的需求和對海外市場的渴望將會極端膨脹，原因很簡單，如此多的工業產品根本不是自己可以消化的了得！為了不讓產品積壓，為了賺取更多的金錢，德國人唯一可以做的即使出口、出口、再出口！同時作為一個資源貧乏的國家德國還要從國外進口大量的初級產品和原料！為此，德國人組建了世界第二的商船隊，在國內強大的工業和商船隊的支援下德國人在1qU3年的進口總額達到了10馬克。而出口總額達到了10097億馬克！德國當年貿易額佔世界的1，僅次於英國的158。和英國人爭搶原料產地和產品市場，英國人能忍才怪！…。
在英國人看來，一個各方面都已經隱隱壓了大英帝國一頭的國家處於距離大英帝國如此近的位置本來就已經讓英國人感到相當的不安了。從某種程度上來講，此時的德國已經讓英國人有了想動手的衝動和理
20世紀初的世界完全遵循一個叢林法則的原理，大家都在爭奪有限的資源，根本沒有考慮過是否需要合作共贏，他們想的只是如何打倒對手確定自己的地位，即使德國人不那麼鋒芒畢露，英國人都會忌憚不已更何況德國做的幾件事情狠狠的刺激了英國人脆弱的神經！。…。
德國公海艦隊的擴張以及執意修建到巴格達的鐵路這兩件事情讓英德兩國不可避免的走到了對立！如果說國力市場和資源的題讓英德兩國已經成為了潛在的對手。。那麼這兩件事情就已經讓英德兩國動手成為了必然！你和英國人搶市場搶資源也就罷了，還要建立一支足夠威脅英國的海軍！
這已經挑戰了英國人的底線，英國人的雙強計劃可不是鬧著玩的，這是要動真格的！英國人想把英德兩國的主力艦噸位比定位2t1·但是德國人表示必須是16比KO·結果沒談攏怎麼辦？雙方都不退讓的結果那就是大家一起造艦玩軍備競賽！
而在巴格達鐵路方面造成的影響其實一點不比海軍軍備競賽差！在徐傑那個年代，人們想起中東的第一反應那就是中東是個好地方啊，石油到處冒，挖個坑就可以賺錢！（在冷戰期間，中東油田有70Rl到BOR都是自噴井！也就是說挖個口石油就自己往外冒！根本不用加壓。在中國首屈一指的大慶在中東最多也就是個中等大小的油田！）在20實際初，雖然中東的石油還沒有像後世那麼風靡世界，但是當時人們也知道了這個地方是有石油的！英國人和法國人早就對現在的伊拉克沙烏地阿拉伯這些地方垂涎三尺了，如果單純面對一個已經衰敗的土耳其帝國，那麼用不了多少力氣就可以搞定。。…。
結果呢，就在英法兩國準備宰這隻肥羊的時候，德國人表示自己不能旁觀，果斷的加入了盛宴！德國人對土耳其表示我可以幫助你訓練陸軍，可以幫助你修建鐵路，這個誘惑可比英法的生搶要大多了。土耳其政府開始倒向德國，進而導致雙關係升溫，給德國的好處也越來越大！而這不可避免的就得罪了英國。
更為重要的是。土耳其地處亞非歐三大洲的交界之處，如果英國人想要和自己在遠東的東南亞殖民地以及南亞的殖民地進行聯絡，那最捷徑的道路肯定是跨域印度洋，穿過紅海進入地中海再從大西洋來到英國。但是如果德國一旦在中東站穩了腳跟，你走印度洋也許還能避開，但是你要是過紅海的話能避開嗎？英國人費心費力的搞定了蘇伊士運河不就白弄了？還