是相當悲劇的！。…。
真正把這一佈局發展到登峰造極水平的是義大利人。（不得不說義大利人在設計戰艦方面確實有非常獨到之處的。）維內託級戰列艦擁有了2戰中幾乎最強大的垂直防禦！讓我們看看偉大的義大利人的設計吧！最外層是70MM厚的鋼裝甲，起作用就是粉碎掉對方的穿甲彈的被帽。而在70MM外裝和280MM主裝之間時250MM的發泡水泥作為緩衝。隨後是280MM的主裝甲帶負責抵禦對方已經沒有被帽的穿甲彈，再後面是橡木層和背板用來固定裝甲，再後面是兩層分別為24MM和36MM的防崩落層。再加上主裝的15度傾角，這樣防禦已經堪比大和！而且即使背板崩裂造成的損失都弄到了最低程度！而徐傑就是學習了這套防護系統力排眾議搞出了龍泰級快速戰列艦的側弦防禦。
“其實龍泰號最出彩的地方是水下防護和動力，龍泰的動力組使用的是單元分倉和傳動軸以及輪機的交替佈局，即使一個動力艙進水後，船內其它的動力艙依然可以繼續使用。而在船體後部，傳動軸部分，還佈置了額外的防雷突出部。彌補了船體防雷縱深的不足。其防雷部內的薄鋼板達到了40MM，而在吸收爆炸能量的空倉和後面的液艙之間也有20MM的裝甲隔板。也夠抵禦爆炸碎片了。”舍爾對於龍泰級快速戰列艦的防雷還是很滿意的。…。
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“據說龍泰號的航速可以達到24節以上是這樣嗎？”。西佩爾有些疑惑的問道。
“是這樣的，戰艦的動力比較保守，尤其是換裝蒸汽輪機後的新式戰艦，最高輸出比額定輸出搞出30％以上是很常見的事情，龍興號最高航速能達到21。5節。那麼龍泰號在輕載船況下，動力系統全力輸出的話，跑出24節還是可信的。不過這個極速意義一般。畢竟戰艦的艦況會受到載荷、海況、燃料以及機械情況的影響。。不是說跑出就能跑出的。”
“龍泰號裝備了18臺貝爾維鍋爐，由4臺帕森斯式蒸汽輪機驅動。額定輸出是3萬2千馬力，最高輸出超過了4萬4千馬力。至於火力方面，龍泰號使用的是和龍興級一樣的12寸45L主炮，副炮為12門6寸火炮。同時還有16門12磅速射炮。魚雷方面在船首擁有2個18寸魚雷發射管。總排水量超過了2萬1千噸。除去這個炮塔布局以外，我對這艘戰艦還是很滿意的。”舍爾最後說道。
就在舍爾和希佩爾對這艘華夏帝國的新式戰艦評頭論足之際。劉步蟾等人也正在龍泰號的軍官餐廳中和德國海軍的掌門人提爾皮茨以及負責督造該型戰艦的魯登道夫哈克討論著一些問題。對於這艘新式戰艦的效能。兩人可以說十分的瞭解，畢竟一個人是親自督造的，而另一個人則擁有近乎全部的報告，包括試航報告，裝甲測試報告以及火炮測試報告等等。。…。
現在唯一能讓提爾皮茨擔心的就是。華夏共和國為德國提供的快速戰列艦設計思路和給英國人的戰列巡洋艦的設計思路到底孰優孰劣？畢竟，在未來的某個時間節點上，德國公海艦隊是可能要和大英帝國開戰的！
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第五百八十三章 龍泰級快速戰列艦。
第五百八十三章 龍泰級快速戰列艦。，
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甲午之華夏新史第五百八十四章 快速戰列艦VS戰列巡洋艦
“這是兩種思路的交鋒，我們必須保證我們的思想比對方更加先進，而從目前看來，雙方只是各有優勢而已，英國人的戰列巡洋艦航速足夠追趕世界上除了戰巡以外任何一款主力戰艦，而火力足夠摧毀任何一艘裝甲巡洋艦。外層裝甲配合穹甲也可以抵禦裝甲巡洋艦的反擊，也就是說，未來的戰爭中，德意志前衛艦隊的裝甲巡洋艦將遭到對方的絕對壓制！”提爾皮茨憂心忡忡的說道。
“其實戰列巡洋艦並不是一款理想的戰艦，它太過針對，而缺乏泛用性，僅僅是為了對付對方的裝甲巡洋艦而誕生的，在主力艦級別的交手中，這樣的戰艦生存力太差，尤其是規模越大的戰鬥，戰列巡洋艦的情況越不好，因為規模越大，意味著中彈機率越高，北洋的這款戰巡其實是用穹甲來保證核心艙的安全，但是一旦中彈過多的話，儲備浮力喪失後，即使核心艙完好，依然會被擊沉。而裝甲防護好的快速戰列艦就不存在這個問題。”劉步蟾按照徐傑交待的說辭說道。。…。
“那貴國既然知道這個缺陷。。為何選擇建造兩艘戰巡呢？俄國