裝起來就要簡單多了。改裝第一輛硬漢的時候還留下不少的材料，再加上焊小鋼這小子也挺會來事的，只要是發現什麼材料少了，這小子兩個電話打出去，不出一個小時，材料必然會被送上門來，倒是讓宗師節省了不少精力。
在月底春節到來之前，焊小鋼的這輛硬漢終於是成功的改裝完畢。雖然用的時間少，但宗師手裡的活卻一點都不馬虎，因此這輛改裝硬漢要真說起來，恐怕比宗師的那輛改裝硬漢質量還要好。
不過這個對於宗師來講已經無所謂了，這輛改裝硬漢既滿足了焊小鋼的願望，又還了阿焊的一個人情，這讓宗師心裡也是比較痛快的。
舒舒服服的過了一個春節之後，宗師就開始準備海參崴開普敦汽車拉力賽中所需要的必需品。
備用輪胎以及車輪轂，宗師一共準備了一整套，四個。這種汽車拉力賽對於輪胎的要求是最高的，平時在公路上能夠跑四五萬公里的輪胎，在這種拉力賽中，能夠跑出五千公里就算是牛鼻的了。而且誰也不知道路上會發生什麼事情，因此宗師乾脆一下子就準備了一整套的備用輪胎，全都被固定在車頂上。
除了備用的輪胎，備用懸掛宗師也準備了一整套。懸掛這玩意兒個頭比較大，配件也多，幸虧硬漢的空間足夠大，宗師這才把這一整套懸架固定在後備箱中。
此外還有一些維修工具，也都被宗師放入工具箱固定起來，另外再準備的就是一些日常用品了。吃的、喝的、穿的、蓋的，反正能想到的，宗師都準備了。
結果搞完了之後，把一輛偌大的硬漢賽的是滿滿當當的。
沒辦法，既然不想過多的藉助皇馬車隊的補給系統，那麼一些東西就得多準備點。錯非是在路上宗師能夠贏得足夠多的時間，否則他和方正穎在路上是