全世界來現場觀看演唱會歌迷人數最多的演唱會維也納演唱會。
這場演唱會一共有26。8萬名歌迷持票進入到了多瑙公園，現場觀看動力樂隊的演唱會。
這個數字在之前是不曾有過的，以後有沒有人能夠打破也是一個未知數。
同時動力樂隊還創造了一個場外歌迷聚集數量的記錄。
除了維也納演唱會之外，其他的五場演唱會，在場外聚集的無票歌迷數量，平均達到了14。4萬人，就算是維也納演唱會，場外也聚集了差不多有3萬人。
而動力樂隊的這六場演唱會，也創下了一個平均門票銷售的記錄。
動力樂隊的這六場演唱會，一共賣出去了75。1萬張的門票數量，平均每場演唱會賣出去了12。51萬張門票……
按照平均每張門票的價格大約為800華元（所有檔次的門票平均下來的價格），光是門票收入，動力樂隊在歐洲就狂捲了6億多華元……
而平均每場演唱會高達一億華元的門票收入，也打破了記錄。
在第一次全球巡演就取得了這樣耀眼的成績，這是之前任何一個歌星或者是樂隊都無法達到的高度，這也讓動力樂隊頓時成為了全世界賺錢能力最強的樂隊。
在歐洲的這六場演唱會，一共有超過150萬名歌迷去現場看演唱會。當然，這個數字也包括了沒有門票無法進入到演唱會現場的歌迷數量。
不管怎麼說，動力樂隊的第一次全球巡演，在歐洲絕對是一炮打響，為全球巡演開了一個好頭。
這些數字，宗師他們只是大體的瞭解一下，就匆匆的從歐洲大陸飛往了大西洋對岸的北美大陸。
全球巡演僅僅結束了歐洲的旅程，在接下來的一段時間內，還有十場演唱會等著動力樂隊賣命的去表演呢。
當方正穎的私人飛機在新澤西的泰特伯勒機場降落之後，紐約演唱會也進入到了倒計時階段……
第六零九章 紐約最大的體育場
動力樂隊全球巡演的第七場演唱會，也就是紐約演唱會，並不是在紐約市區舉辦的。
眾所周知，紐約市紐約州最大的城市，也是全美國最大的城市。動力樂隊的第七場演唱會對外宣稱確實是叫紐約演唱會，但實際上的舉辦地點確實在新澤西州的大都會人壽體育場。
著名的哈德遜河同時也是紐約和新澤西的分界線，而這座體育場是位於哈德遜河的西邊，因此它屬於新澤西州。
只是在概念上，以曼哈頓島為中心，向西向北三十公里範圍內的區域，都可以被稱作是大紐約。
而位於新澤西州東拉瑟福德的紐約大都會人壽體育場，距離曼哈頓的距離也就是二十來公里，因此這裡也被看做是大紐約地區。
實際上，紐約大都會人壽體育場還是美國橄欖球職業聯盟中紐約巨人隊和紐約噴氣機隊共享的主場，這兩支在美國橄欖球職業大聯盟中都赫赫有名的球隊，早在2010年就把這座氣勢恢宏的球場當成了他們的主場。
兩支紐約著名的橄欖球隊都把這裡安排成為他們的主場，那麼動力樂隊在這裡開演唱會自然也可以叫紐約演唱會。
正是因為這個原因，宗師他們乘坐的飛機才沒有在美國的肯尼迪國際機場降落，要是他們從那裡降落的話，還需要橫穿整個布魯克林、曼哈頓，再透過哈德遜河上的林肯隧道抵達西紐約，然後再透過錫考克斯的跨河大橋橫渡哈肯薩克河，才能抵達大都會人壽體育場。這一趟最起碼要走將近四十公里，以大紐約的交通狀況，這四十公里你就是趕好了，最起碼也得跑兩個小時，要是趕不好，你就在路上堵著吧，急死你！
而從泰特伯勒機場降落的話，出了機場沿著17號公路向南走不到5公里，就能抵達大都會人壽體育場，從下飛機到出機場再到體育場，半個小時用不了……
說起這個泰特伯勒機場來，前世的宗師曾經看過奧斯卡影帝湯姆。漢克斯拍的一部電影，名字叫做《薩利機長》，這部電影就是根據一件實事改變的，而這件實事也與這座機場有關係。
2009年的1月15日，一架從紐約拉瓜迪亞機場起飛飛往西雅圖的空客a320飛機，在起飛90秒後，在3200英尺的高空遭到鳥群，導致飛機的兩個引擎全部報廢。
飛機在這種情況下只能依靠滑翔而返回機場，當時塔臺給出的命令是讓飛機直接滑翔到泰特伯勒機場迫降。結果經驗豐富的機長非常敏感的發現，僅僅依靠飛機的滑翔，根本就