第489部分(2 / 4)

小說:輪迴1984 作者:那年夏天

常有必要這麼做

“這份四輪驅動技我怎麼以前沒有見過?”會辦公室之後。張宗君終於忍不住好奇。“公司什麼時候搞出來的?”

“這段時間以來一在搞這個呢。”張嵐說道。“其實也剛剛成功而已。連專利都還沒有的及申請。估計今天看到用著。就拿來用它比瑞德他們這幫傢伙了。現在看來。效果很不錯”“又是你們姐弟幾個自己搞的?說怎麼之前我對這件事一點也不知情。原來是這麼回事”聽到張嵐這話。張宗君釋的點點頭。緊接著疑惑又再次冒了出來。“有沒有試過具體的xìng能怎麼樣?”“還沒有開始測試呢。”張嵐將那份資料遞給自己老爹。“不過我姐他們做出來的東西你不清楚麼。xìng能很不錯。算是集合了大眾集團的4muionQro全時四輪驅動技術和富士斯巴魯的SymmetricalAWD左右對稱全時四輪驅動技術的優點於一身。就是造價太高。一般的車子用不起。只能夠用在豪華車和賽車上面。現在我們初步計劃就是先應用在我們的賽車上。像是大眾集團宣自己的Qro全時四輪驅動系統時所用的宣傳手段一樣。在各種型別的比賽當中獲的更好的成績才是最好的宣傳方式。

“那倒是。”張宗點點頭。又有點擔心。“但當年大眾集團推出他們Qro全時四輪驅動技術的時|是0年代初期的時候。雖然富士斯巴魯已經有了自己的SymmetricalAWD左右對稱全時四輪驅動技術。但這兩種四輪驅動技術都還不夠先進。在這兩種四驅動技術已經發展的比較完善。對你們剛搞出來的這種技術。你們有信心嗎?”

“放心吧。”說到這個。小晨曦嘴角揚起一絲驕傲的笑意。“我們搞出來的技術。爸爸您還不放心嗎?就像是當初我們搞的那個ABS+EBD和複合陶瓷剎車系統一。在當時全部都是不被人看好的專案。但現在呢。看看。ABS+EBD剎車防抱死和制動力分配系統基本上已經成了中高階車以上級別汽車的標準配置;再看看複合陶瓷剎車系統。是我們的豪華車系列的標配。在世界範圍內我'|也是技術最先進的複合陶瓷剎車系統的技術提供廠家。我們艾麗絲複合陶瓷剎車系統是世界上唄應用的最多的賽車級複合陶剎車系統。現在世界上那麼多生產複合陶瓷剎車系統的。有幾家不是們技術授權的?對我們的能力。老爸您還有什麼好懷疑的?那對我們設計出來的這個全時四輪驅動技術。您還有什麼不放心的?”張宗君啞然。貌似自己這個兒子和女兒倒騰出來的東西。哪怕是當初最不起眼的東西。從最開始的符合陶瓷剎車。到ABS+EBD剎車抱死和制動力分配系統。再到摩托車汽車。現在全都是集團的主要盈利專案。

更不用說現在已經接近於成功的合陶瓷發動機技術之所以說是接近於成功。是現在只搞出來一款託車用的20毫升排量的發動機。更大排量的摩托車發動機和乘用車用發動機還沒有搞出來這麼說來的話。兒子和女兒。艾麗絲這三小傢伙這次搞來的這個東西應該也不會差到哪裡去'

第八四五章 有沒有興趣?

輪迴1984第八四五章有沒有興趣?

“那這項技術你們想好稱呼為什名字了沒有?”楊芝問。“這麼好的一項技術。你們不會還沒有給技術起吧?”

“想好了。”張嵐點點頭。“我們打算叫它:eternalAWD全時四輪驅動技術。大意就是永恆安全的全時四輪驅動技術。這名字有點兒誇張但只要不是駕駛技術爛到家或者故意想要自殺的傢伙。開著裝備著這種eternalAWD全時輪驅動技術的。安全xìng方面|對有保證。雖然相對的油耗多了一點。但車輛的循跡xìng和可cāo控xìng那都是沒的說的。”“你就不怕吹牛吹了頭!”聽到張嵐這大言不慚的話。張宗君差點咬到自己的舌頭:永的安全?汗這年頭敢這麼說的汽車製造商貌似還沒有一家。就連一直以安全xìng著稱的Volvo汽車。也不敢這麼說自己的汽車是絕對的安全。這小子的還話真是不怕風大了舌頭。

“一點都不吹牛!”張嵐對於自己爸的話自然是絕對不贊同:小晨曦艾麗絲和柱子哥他們的成果如果只有這麼一點兒能力。那也太對不起他們忙活這一回了。“這樣。改天抽時間就先把您和媽的那兩輛車改成使用這種eternalAWD全時四輪驅動技術的驅動方式。”說著轉頭問小晨曦。“嗯。姐。將老爸的車子從前置後驅改成前置四驅。這個怎麼樣?有多大的難度?”

“是挺難。”張嵐個問題。小晨曦也覺的挺棘手。“

本站所有小說均來源於會員自主上傳,如侵犯你的權益請聯絡我們,我們會盡快刪除。
上一頁 報錯 目錄 下一頁
本站所有小說為轉載作品,所有章節均由網友上傳,轉載至本站只是為了宣傳本書讓更多讀者欣賞。
Copyright © 2025 https://www.kanshuwo.tw All Rights Reserved