久不聽動靜，原來塌方的地方繼續向下飛石，工人不敢操作。我走到前面一看，果然不斷有小石子滾落，偶然落下幾塊大的。有一塊大的將拉木頭的汽車上的一根木頭打斷。這樣就停了下來，說是等完全停止了再幹。要按戰爭時期，這本來不算大的情況，但現在不行了。那輛推土機竟轟轟隆隆地開了回來。我上前與司機多方勸解也不行，司機說負不了責任，只好又等了好長時間。司機的助手說，當幹部的每月三十六元獎金，工人的獎金幾個月還未發下來，說時眼珠子都紅了。我們看樣子沒有希望，只好又開回小金。我們返回路上，才看見養路段的兩位負責人趕了上去。
究竟怎麼辦�是等待明天再走，還是返回馬爾康走鷓鴣山那條路，令人煞費考慮。回到小金時聽說兩河口那裡也有塌方，只好耐心等待情況發展。
晚間，老文跑來報告：“好訊息，好訊息，路修通了，已經從成都來了汽車。”一悲一喜都在困擾著人們。
今晚未大動，但卻令人精神疲倦。
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八月三十日
晨起，見天氣已晴，令人高興。在樓上凝望遠山，已經有雪。
車子昨天已灌滿了油，開始上路。因為雨後，達維河翻滾著黑色的波浪。路面雜石已經清除，我們順利地來到昨天塌方的地方，大約有百餘米的斷續塌方已經清除 這裡附近的一個寨子有過去楊土司的住宅，又像城門樓子 。昨天馬福橋，一個騎車子的過來說塌得厲害，也清除過了，顯然，這都是養路工人昨天的勞績。我們過去時，不禁向他們致敬。
到了達維下車，文星明同志指點我們看一、四方面軍會師之處。這裡南來有一條極窄的深溝，名夾金溝，一道洶湧的流水注入到達維河。窄溝的壁上有依然可辨的小路，這就是一方面軍越過夾金山來到達維的路線。夾金溝出口處東去十餘米有一座藏族的小橋，這就是兩個方面軍會師之處。達維寨子前面有一個空場，毛主席曾在這裡向兩個方面軍會師的戰士講話。
縣武裝部羅部長送我們到此處回去了，我們繼續向巴朗山前進。這座海拔四千四百八十七米的高山，是我們此行艱險的行程之一。據說，當年四方面軍分兩路去接應一方面軍時，這一路沒有過得去。我們遠望山頂上的積雪，緩緩而上。道路也不太窄，心放下了一半。越往上路面越發潮溼，上到半山時，仰望山頂已經遍是白雪，而雪線下的繞天紅卻開得十分豔麗。遠處的山頂也都有了積雪。我們繞過一個山彎時，忽見側方有四座尖尖的雪峰，仙姿綽約，十分美麗，頗有驀然回首那人卻在燈火闌珊處之感。原來這就是四姑娘山。我深為她的美麗而驚訝，本來想停下觀賞，可惜道路狹窄，車未停下，竟未仔細觀賞，一掠而過。但卻永遠留在記憶中了。在嘆息之餘，車已抵達雪線，這實際是昨天下的那場雨，不過在山頂都是飛下的雪花。雪已經下了寸把厚，下面還是青草，其間有黃色的小花。背後遠山也是一片雪峰，在白雲之中，有的露出白雲之上，顯得十分皎潔。急忙下車照了照相，望著雪峰與白雲，心頭十分愉悅。這次出來，紅軍爬過的五座雪山，我們爬了三座，但都沒有遇見雪，這次卻真的遇見雪了。我們越過這座雪山時，因路面凹凸不平，車子顛得厲害，但是我們望著南面寶興的一帶雪山，又被吸引住了。那裡正是當年紅軍爬過的第一座雪山——夾金山。我去年曾到了這座山的腳下，因腳崴了，又沒有公路，未曾上去，這次遠望她的容顏，多少有一些遺憾。我望著這一帶長長的雪峰，有的露出雲外，有的藏在雲中，更加顯出她的潔白。我想像著當年紅軍是如何從那峻拔的奇峰中走過來的，那些雪峰在我的心目中更顯得聖潔了。“烏蒙磅礴走泥丸”，這是對一個頂天立地巨人的寫照，我們的紅軍確實是一個巨人！
我們開始下山了，到了雪線以下，又看到許多壯實的不知名的黃花，葉竟如蓮葉，開得比比皆是，令人感到它們生命力的強韌 後得知為雪蓮 。再往下去又是鮮豔的繞天紅了。
但我們在距臥龍四十多公里處，因塌方受阻，給人帶來一些不愉快。這裡有幾個養路段的工人和十幾個承包路面的民工。養路工說，他們的推土機壞了，無能為力，民工說，他們的任務是給路邊砌牆，排除塌方不是他們的任務。車子來得越來越多，都停在馬路上。有的在路邊架起了鍋，準備燒水做飯，說凌晨三點就塌了方，已等候很久了。我和王副政委到前面看，塌方的工程並不太大，即使不用推土機，用人力也用不了太長時間。我對同行的小金的縣委書記說，你是否把人組織一下，他搖搖頭說不