，因此這支運輸艦隊的運輸船隻是很具有共和國特色的。
更為有意思的是，這次參與護航的是日本海軍聯合艦隊的第三艦隊，竟然是傾巢而出，或許他們也沒有料到之前算計著橫渡朝鮮海峽大部分時間為白天以利於更好反潛，卻因為耽擱來了一個顛倒，他們卻依舊帶著日本海軍最新型的翔鶴級的兩艘航母，翔鶴號和瑞鶴號。夜間橫渡自然有夜間的好處，出於日軍根本不知道共和國海軍擁有夜間打擊能力，所以他們認為夜間航渡是不會遭到共和國空中力量攔截，但這個好處和將會遭到共和國潛艇襲擊的劣勢相比，並不怎麼明顯。
因此，現在擺在共和國海軍特混艦隊面前的首要困難就是無法肯定日軍到底何時進入戰區，以便共和國可以名正言順發起進攻，其次就是順完成“炎黃”號航母艦載機打擊機群的順利起飛，最後就是完美協調好潛艇和艦隊打擊機群的攻擊。三個困難當前，這顯然又是特混艦隊乃至共和國海軍的一次艱鉅考驗。
而日本海軍所面臨的困境就只有一個，那就是擔心他們自認為存在死亡威脅的海下，二十餘艘速度慢、機動性差的運輸艦艇很大程度上是整個艦隊的拖累，而日軍第三艦隊的夜間反潛能力究竟能否保全艦隊安危，這倒真是一個十分嚴峻的困難。
“很明顯，這次戰役我們受制因素很多，尤其是不能再次在戰區外展開戰鬥這一點，很大程度上左右了我們的出擊時間，進而影響到了我們的作戰安排。倘若還能像上次一樣自由作戰，以最大化削減日本海軍實力為目標，那我們現在就容易得多了。”
宋世豪很懷想上次海戰的前前後後，其中最讓他難以釋懷的自然是這次戰役被總參多次強調，必須在戰區之內展開，其中究竟有何原因，宋世豪自然不是很清楚，政治上的講究他實在弄不懂，能夠知道的是，現在特混艦隊很被動，被動得非得要日軍運輸艦隊進入戰區後才能發起進攻，而且還根本不知道小日本鬼子會不會再次玩什麼花樣。；
“不能幹等著，必須做點更為積極的事兒才行”
宋世豪的心裡反覆思索著，究竟應該如何才能更為及時有效的攔截住日本運輸艦隊，而且還是在戰區內並且以最小的代價，反覆思索之間時間已經悄然流逝，那艘之前利用被動聲吶探測到日軍運輸艦隊的056潛艇，始終遵從標準作戰守則，為了實現戰果最大化，它並沒有驚動日軍，而是始終以被動聲吶“監控”著日軍的動向。
幾十艘大型船舶發出的噪音是很強烈的，如果不是朝鮮海峽裡亂流湧動、海洋噪音背景實在太過於複雜，056潛艇甚至可以在近百海里距離上探知到日軍運輸艦隊的較為準確位置，但對馬海峽的水文狀況只能夠讓有效探測距離縮短為五十餘海里，即便這個距離對於平均航速只有十五節的日軍而言，也足足需要三個多小時才能來到056潛艇所存在的戰區禁航海域臨界線。
在連續監測日軍動向兩小時後，北京時間已經是晚上八點三十許，做了一次大規模反潛機動的日軍，距離禁航線還有三十餘海里，這時候056潛艇最後一次利用通訊浮標為海軍潛艇司令部發回了訊息，隨後該潛艇便進入了最高戰備狀態，不再報告日軍動向、專門負責水下攻擊了。
這個來自056號潛艇的日軍動向訊息很快傳到了特混艦隊手裡，等待之中已經小睡了一會兒的宋世豪和羅勇兩人，看到訊息終於露出了笑臉。
“看來這一次，小日本子是不打算回頭了”羅勇的睡意已經全無，看著三維模擬作戰態勢圖上再次更新之後的情況，說道：“不過這小日本還真是忌憚得很，這蝸牛爬行般的往釜山趕，還常做反潛機動，看來他們還真是怕得要命啊”
羅勇說話間，宋世豪已經開始琢磨著如何帶給日軍一個巨大驚喜了。從056號潛艇的訊息通報來看，日軍很重視反潛，除了按時進行z字形的反潛機動之外，在整個運輸艦隊還有一個反潛驅逐艦分隊在前出反潛，著實看出日軍很大程度上相信了黑夜是給共和國空中力量最大的障礙，就算是共和國海軍來到了戰區，除非願意和日本海軍來一次視距之內的艦炮對射大戰，唯一能威脅到的他們的也就是潛艇，因此防空沒有、反潛倒是做得相當積極。
“按照日軍的速度計算，他們再有兩個小時就進入戰區也就是我們所謂的禁航區了。兩個小時之後也就是十點三十左右，根據最新的天氣預報結果來看，整個朝鮮海峽今晚至明天白天的天氣狀況都非常良好，所以我認為我們不妨將日軍全部放入禁航區後，再發起進攻。”
宋世豪提出了自己的意見，而羅勇