任務中擔負電子戰的支援性戰機數量立刻增加了五成。
充足的兵力和作戰資源是南亞戰區司令部可以很大程度自主發揮的決策權的底氣所在，突然增加的電子支援性戰機也並非需要從其他地方快速徵調而來，在原本計劃的戰役力量中就有很大的冗餘可供應急使用，所以在命令下達至部隊後，原本三級待命的立刻進入二級待命狀態。
北京時間1947年4月22日20點整，從共和國海南島、臺灣島、廣東沿海航空兵基地便進入到了空前繁忙的階段，一架架參戰戰機帶著震破耳膜的尖銳叫聲，按照預定的起飛序列開始進入飛行跑道按序滑跑、加速，拉著長長的尾焰向著茫茫的黑夜挺進，航燈閃閃、引擎轟鳴，震耳欲聾的轟鳴聲中，一組組編隊戰機消失在黑夜中。
第二二九章 夜來“襲”
黑夜裡的一聲沉悶巨響，把正在熟睡中城市拽回到了現實，悶雷陣陣、火光滔天，這可把正摟著小情婦酣睡的左陽徵給驚醒了過來，掙脫赤條條的小情婦摟抱，左陽徵摁亮檯燈裹
手打中……手打中……
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第二二八章 重燃戰火（下）
菲律賓馬尼拉，大洋洲民族解放組織總部
自1945年7月23日，菲律賓共和國總統塞爾吉奧？奧斯米納在日軍的脅迫下，不得不宣佈成立了“大洋洲民族運動解放組織”，作為發起國的菲律賓當即與日軍菲律賓群島戰役指揮官本間雅晴中將簽署了合作協議以來，日軍似乎在大洋洲的所有軍事行動都變得“合法化”了
日軍真正在幫助大洋洲各同盟國殖民地民族贏得真正的獨立嗎？答案自然是否定的，已經將戰火燒到澳大利亞本土內陸的日軍，已經佔領了大洋洲不少的島嶼、控制了相關海域，但日軍並未踐行當初簽署的協議，幫助土著們贏得獨立，相反，日軍還不斷的擴大在佔領區的資源掠奪規模，成立了一系列的企業、協會等，大肆搜刮各佔領區的資源，以運回國內加工生產後，轉化為其戰爭財富或資本
以戰養戰的策略決定了日本在菲律賓群島上的統治政策也是異乎尋常的苛刻，1945年年末才正式成立的“大日本帝國駐菲律賓派遣軍司令部”，其實辦公地就位於所謂的“大洋洲民族運動解放組織”總部，因而不難看出，這麼一個組織事實上成立近兩年時間來，一直都在“掛羊頭賣狗肉”，頂著一個解放者的頭銜，專幹侵略者應有的奴役剝削和壓榨之事
時任派遣軍總司令的是日本陸軍上將梅津美治郎，這個曾參加過日俄戰爭並且曾遠赴歐洲擔任日本駐德國使館武官一職後又在日本陸軍參謀本部鍛鍊，參與了日本昭和天皇策劃的軍事變革立下重要功勳，平步青雲坐上派遣軍總司令的梅津美治郎，在菲律賓共和國里奧斯米納是徹頭徹尾的傀儡，他似乎才是這個國家的真正主人
天色才剛剛擦黑，梅津美治郎就結束了一天的工作準備返回自己的府邸了，他的府邸並不在司令部而是在馬尼拉城南郊，是一座奧斯米納總統“賜予”的私家莊園，這座歐式風格的莊園原本是當地一礦產大亨的住所，不過後來由於日軍掌控菲律賓礦產資源開採、運輸等所有環節後，這莊園便成了禮物輾轉奧斯米納之手到了梅津美治郎手裡，當然，梅津美治郎金口一開，這個手下有上萬礦工的礦產大亨便搖身一變成了日本佔領軍中為數不多的合法開採商
梅津美治郎的專車是一款銀白色的亞美幻影這輛車是菲律賓一水果大商贈送的，而且據稱這輛在戰爭爆發前才從共和國本土運抵菲律賓交付使用的銀白色亞美幻影是防彈型的，當初這個水果大商就是怕有朝一日遭到競爭對手的惡意報復，才給自己在亞美汽車公司訂購了這樣一輛頂級豪車，哪兒想到自己還沒坐上幾次日軍就侵入菲律賓了，所以這車也自然成了饋贈之禮，變為了梅津美治郎的座駕好不威風
兩輛軍綠吉普車開路，梅津美治郎的銀白色幻影座駕後來跟隨著一輛黑色的賓士、兩輛武裝軍車大日本帝國駐菲律賓派遣軍總司令出行的派頭比菲律賓總統奧斯米納的都還要勁頭十足，車隊所過之處行人無不恐慌讓路，讓這支威風凜凜的車隊趕緊透過
幻影轎車後座上並未穿著軍裝而是著黑色西服，頭髮梳理得油亮整齊的梅津美治郎並不像是一個軍人，倒像是一個邪惡的富商巨賈，豪華的