也是為了能夠更好和亞丁灣的義大利所佔領的索馬利亞地區緊密聯絡起來，德意兩國不僅在牢牢把控蘇伊士運河、監控紅海的同時還在陸地上大做文章，水源充沛、交通還算便利的尼羅河沿岸地區也成為為了德軍重點駐防的地區，他們彷彿隨時都在警惕著紅海對岸的沙烏地阿拉伯，生怕共和國隨時借過沙烏地阿拉伯越過紅海向非洲進發，因而在紅海西海岸部署了相當之多的雷達和防空兵力。…；
毫無疑問，德軍在紅海西海岸的防空兵力由於一條阻攔網橫在了空襲攻擊部隊遠端奔襲的面前，如何安然無恙的透過這條封鎖網挺入可以說毫無防備的非洲內陸沙漠空軍為此反複製定了許多方案，並交由了波斯灣地區的部隊一一驗證積累了較為豐富的經驗。
只要空襲攻擊機群透過封鎖挺入撒哈拉沙漠上空人煙罕至的荒漠高原和無邊無際的沙漠就將成為第二個困難，不光是參戰飛行員就連參戰戰機都得經受超長時間的考驗，不可預測的沿途氣象、毫無地標參照、飛行油耗等等都得困擾戰機和飛行員，尤其是從紅海直飛到德國位於阿爾及利亞境內的核試驗場，單程飛行距離就近三千公里，這也就使得攻擊機群至少得飛行六千公里甚至更多，這已經是共和國空軍任何一款