海運為主要業務的該公司將當時外國公司和中小型運輸企業逐漸掃除，取得了日本海運業的壟斷地位。然而，不滿於三菱的壟斷和專橫的涉澤榮一和井上馨等人為了對抗三菱，從政府獲得資金與其他反三菱勢力合作，在1882年7月成立了共同運輸會社，從1883年開始經營海運業務。三菱希望透過降價來打敗共同運輸，但是由於後者獲得了政府的支援，同樣採取降價策略進行對抗。經過兩年間慘烈的價格戰，三菱公司的實力受到嚴重打擊，甚至到了瀕臨破產的邊緣。
最後，三菱公司與共同運輸進行平等合併，在1885年成立了當時世界上最大的運輸企業日本郵船會社。彌太郎去世後，其弟巖崎彌之助繼承了財閥的經營大權，他將公司改名為三菱社的同時還收購了高島煤炭和國營長崎造船所，後又涉入銀行、需山等
之後獲得了日本政府的保護，從而得以獨佔日本的海運業。1893年設立了三菱合資公司。該公司後透過持股方式設立了眾多子公司，逐漸進入造船業、採需業、鐵路運輸業和貿易業等行業領域，在1917年之後，三菱造船、三菱造紙、三菱商事、三菱需業、三菱銀行等便開始猶如雨後春筍般出現，當1920年三菱造船分化為三菱內燃機制造和三菱電機等子公司之後，該財團進入到了一個穩定發展時期直到波及全世界的金融大蕭條爆發，該財團的發展鋒芒才收斂起來。
而現在為什麼謝龍要想啟動一個之前已經宣告失敗的商貿代理專案？其主要原因還是出自於共和國的進出口管理政策上。
在1940年，還是一家剛成立不久新公司的始昌商貿公司，因其背後的實力支撐是共和**事情報局，所以剛進入日本商貿代理行業的時候，就有著相比於其他毫無背景的代理公司更為強大的底氣，也正是因為這樣，這家規模不大但卻很“敢打敢拼”的小公司，愣是將以前那些代理公司不敢代理的商品也能悉數弄進日本來。
像現如今在黑市上非常賣的非常火爆的共和國全套家電系列，購買者至少都是日本中產階級以上的人家才會一次性購買的整套系列產品，涵蓋冰箱、空調、電視機、洗衣機等等十數個家電產品的打包出售版本，該公司只接受整套整套的訂單，然後就能很符合客戶需要的幫客戶弄進日本來，而這些客戶，該公司有限選擇的就是當時日本的官僚階層。
因此，在不斷的交易來往中，該公司在逐步擁有強大經濟實力的同時，也在日本各級政府尤其是海關方面結下了牢不可破的關係網，大至豪華轎車、小至收音機，該公司都能滿足客戶的需求，成為了盛業街一家雖然名不見經傳，但實力的確是不容小覷的代理公司，如果不是該公司對客戶有所挑選，勢必能做成東京地區頭號商貿公司的寶座。
也正是因為該公司有挑選客戶環肥燕瘦的癖好，在日本有經濟實力的、有政府關係的、有軍方背景的等等，都容易成功和始昌商貿合作，普通的暴發戶是壓根兒不會有半點合作何能，恰恰有很大政府影響力以及強大經濟實力的三井財閥看上了該公司，試圖與該公司展開合作。
於是乎，在1941年7月份，那時候共和國和日本的關係還是相當平常的，雖然金融大蕭條造成的日本經濟動盪也就很是嚴重，關稅壁壘依舊是高高築起，但這些有“手眼通天”本事兒的公司依舊能為客戶帶來想要的東西，譬如當時三井財閥很想在日本毒霸的家電行業，他們想要的可不是要被徵收高額關稅的成品，而是家電技術。；
畢竟，倡導自由貿易政策的共和國的確是什麼工業產品都敢賣，包括技術在內。但當時依舊自詡為強大工業化國家的日本，是不會像德國那樣拉下面子找上門去商討購買技術及其資料裝置的事兒，更何況金融危機造成的災難之下，昭和天皇國庫也並不像盤剝猶太人、敲詐斯大林的希特勒那麼充實，所以三井財閥在自力更生無法實現的情況之下，又沒有正當購買可能，所以只好劍走偏鋒。
為此，該財閥便聯絡上了始昌商貿公司，他們願意以不低於100萬元的誠意保證金來作為始昌公司的專案啟動金，並許諾下得到想要技術之後還能給予該公司更高的報酬，電視機、冰箱、空調等等的技術以及資料他們都想要，只要始昌商貿公司能夠弄到手，甚至單樣家電技術依個算錢也可以。
也正是因為這件事兒，從未自詡過“萬能”但已經在客戶心目中立下了威名的始昌商貿公司，不僅是為了共和國企業的利益也好，是出於一箇中國人的本能也罷，可以出售萬千工業成品的他們，絕不會答應非正常條件下將共和國的工業技術販賣，所