“不是沒任務，而是還不是時候！”
“什麼時候才是時候？”郝林海有些心急，從教導師過渡到快反旅，該部隊一直是陸軍中的隱形王牌，他們急需一個戰役一次機會證明自己，但從解放戰爭、現階段的臺灣戰爭來看，快反旅又快沒戲了。
“如果日本政府知道堂堂第三師團竟在十個小時不到滅亡，他們會怎麼想？尤其是防守於高雄等地的第二師團、臺北地區的第五師團，他們又會有何行動？全世界都會很快知道日軍第三師團已經沒戲，日本政府要麼讓兩大師團固守待援等候海軍支援，要麼就主動出擊在野戰中擊敗我軍直至趕下大海，也有可能是預設第三師團覆滅事實，重啟談判、交回臺灣、撤離部隊。”
“還有一種可能，那就是……”。
第二卷 中國崛起 第四十一章 有何打算
“向前向前向前，我們的隊伍向太陽，腳踏著祖國的大地，揹負著民族的希望，我們是一支不可戰勝的力量我們是人民的子弟，我們是人民的武裝，從不畏懼，絕不屈服………”
軍歌嘹亮，**。人民軍以迅雷不及掩耳之勢拿下了重要的臺中地區，扼守住了臺灣南北通道重要地區，一舉切斷了南北兩路日軍的直接聯絡，從此以臺中為中心向周邊地區發展，逐步消滅盤踞在各地的日本武裝、政府機構等，解放一個接一個鄉鎮。
縱貫線是臺灣的重要鐵路，也是日本苦心經營臺灣而建設的掠奪通道。該鐵路線起於基隆止於高雄，全線貫穿整個臺灣西部走廊，將西部的各主要城鎮全部聯絡於一體，有效促成了臺灣第一次的空間革命。
始於清領時代末期，臺灣巡撫劉銘傳在任期間完成了基隆至新竹路段。1896年，日本開始統治臺灣之後，立即將縱貫鐵路的興建列為首要的施政計劃。日本在原有設計路線的基礎上大幅度修改，外加由南部地方開始新建的的路段，在1908年於中部接軌，全線通車營運。
解放臺灣作戰，登陸部隊除了奪取一個物資中轉港口之外，最重要的還有獲得縱貫線的掌握權。從第四集團軍的行動便可看出該軍對鐵路線的重視，事實上在幾乎全殲第三師團之後，除了該軍直屬特種偵察營派出部分兵力前去追趕之外，其大部隊已經開始利用縱貫線進行物資運輸、部隊機動，但由於繳獲的列車數量有限，不少部隊只能透過原有機動方式向前進，尤其是在苗栗至臺中的部分地區，這一路段很多都穿越山區，火車執行速度不敢恭維。
日本為了避免南北運輸因鐵路執行速度而滯後，於是從竹南引了一條靠海的鐵路線到達彰化，即俗稱1920年貫通的“海線”。該線運營地方地勢平坦，是臺灣地區重要的產糧地帶，當然也是人口聚集較多地區，尤其是在中日戰爭不可避免之後，不少城鎮居民就逃難到了鄉下。
第四軍進發新竹的部隊，採取的是物資補給運輸走內線、部隊裝備和人員走海線兩路並進的方式。最先出發的自然是第五機械化步兵師偵察營，該營大部分裝備輪式裝甲車輛，非常方便在海線周圍經濟較好地區機動，因為這裡有比較好的公路通車條件，於是乎該營是走一路唱一路，熱情的臺灣人看到紅旗招展、機車隆隆的人民軍部隊，早早的就把空軍空投下來的中國人標識物——五星紅旗，揮舞著國旗、房屋上插著紅旗，就證明是中國人，人民軍是不會攻擊的。但令人意料不到的是，部隊一路向前推進，本來是要快速與第十一師匯合而後執行偵查任務的，結果同胞們太熱情，以至於機動速度大打折扣。
“向前向前……”
幾個小孩揮舞著紅旗跟在慢慢前行的輪式步戰車側面，小臉蛋紅撲撲的唱著剛剛學會不久的軍歌，偵察營的戰士們早就下車徒步行進，一路上脖子上掛滿了不知名的花，接到了不少少女的飛吻，看到了不少老人的熱淚盈眶，聽到了不少的歡呼聲，他們沒有時間和精力去留戀，只知道用腳來丈量前進的速度，用挺拔的身姿回應同胞們的熱情，用**滿懷的軍歌響應同胞們的歡呼。
“解放軍啊，終於等到你們來了！”
滿頭銀髮的老人孤獨的站在街角的一處，看著一輛輛威武的軍車、一隊隊士氣高昂裝備精良計程車兵，老人的眼眶裡止不住的淚水閃動，深陷的眼眶裝滿了對祖國的思念之情，歲月留下的皺紋和駝背訴說著大陸與臺灣分割開來的歲月。人一步一步蹣跚著依靠柺棍前進，希望能夠更靠近一點，更近一點……
“營長，照這樣的速度，我們怕今晚是走不到大甲了！”
尖兵偵察隊是走在隊伍最前面的部隊，自然也是