，趕緊端起茶杯遮掩醜態。不過陳武官可是不會輕易放手的，接著說道：“我在美英兩國的時候；根本就不知道這亞美集團竟會是中國人的企業？後來被人反覆說教下終於相信了，但接著不久參觀了一下繁榮的紐約華爾街，尤其是和美國其他大企業幾乎一樣氣派的辦公場所，我只能選擇繼續堅持自己的看法，霸佔全球豪華轎車行業的亞美，絕不會是中國人的企業。然後我去了英國，紳士們都以有亞美華睿為基本出行條件，我更加確信亞美集團就是美國人自己的一個超級企業而已，不會是中國人的！當然現在不信了……”
“你都這麼說了，看來是我的隱藏技術的確夠老道了！不過，真正能知道那家企業是中國人的人很少，因為當初我們在風光無限的時候根本就沒有多少報刊報道，等到我們的名氣打出去後，我們大部分華人已經回到了國內參與自己的夢想實踐之中，而且高傲的列強國民怎麼可能認同一家大企業的華人老闆身份？如今亞美集團是屬於全世界的一個集團，在哪國有工廠自然就以哪國的工人為主了，你就更加看不出究竟誰是老闆了？”
“再說誰是老闆，這並不重要。重要的是真正能夠為國為民帶來好處、帶來進步，那才是真正的民族企業應做之事！”張雨生看了看牆上的掛鐘，再看看淡笑的陳武官，接著說道：“美利堅已經在歐洲戰場贏得了一場關鍵戰役，相信一直這麼下去的話，協約國組織取得勝利是必然的，但具體時間肯定還無從確定。陳武官此去法蘭西，一路珍重！”
從香港“偶遇”船期延誤的陳紹寬，到一路拖拉帶拽的弄到西南來轉悠幾圈，張雨生努力了老半天結果仍然沒撼動這位北洋的堅定分子加入自己的陣營，就目前的情形看的確是這樣。
“我們的船隊會在半個小時後起航，是時候去登船出發了。當然，貨船肯定不比郵輪坐著舒服，紹寬弟莫怪愚兄哦！”張雨生皮笑肉不笑地握著陳紹寬的手，感覺自己距離人才是如此之近，卻又如此之遙遠。
“其實愚兄的自治區發展非常不錯，書，也不錯！”陳紹寬在張雨生面前晃了晃一本書，書名‘大國之路’，一本張雨生根據中國現狀和復興黨相關而寫出的一本書，以復興中華為大任，踏踏實實做好每一件“瑣事”。“或許某一天，我們會再次相遇！到時候，就不再有你我之分！”拉起行李箱，陳紹寬給張雨生敬了一個人民軍的軍禮後笑著離開了防城港港口排程中心的某個辦公室，開始踏上遠赴歐洲的漫漫長路。
“嗚～～”
一聲長長的鳴笛傳來，將陽臺上眺望的張雨生拉回了現實。“不為我所用，必為我所殺！這道理究竟是他－媽誰說的？簡直就是真理。”咕嘟完，抽出一支菸，張雨生鬼笑著摸出打火機點燃香菸，陷入更深的沉思之中。
美國參戰的訊息對於整個世界而言早已是昨日黃花，至於參戰的原因有人稱是德國的無限制潛艇戰讓美國蒙受了巨大損失，也有人稱是齊默曼事件讓美國後院受到威脅繼而不得不對德宣戰。
1915年2月，德國宣佈實行無限制潛水艇戰，對環繞大不列顛和愛爾蘭領海以及英吉利海峽中的敵國商船一律擊毀，事先不加警告，中立國的船隻也不例外。1915年5月7日路西塔尼亞號郵輪被德國潛艇擊沉，船上128名美國人喪生，美國民眾表現出了對德國的無比憎恨，這為美國參戰創造了一定的輿論基礎。美國的強烈抗議讓德國於1916年5月，暫時停止無限制潛水艇戰，而且這一時期德意志上下都對陸地戰場上取得戰爭主動權充滿了信心，他們或許覺得不透過海戰同樣也能讓英法主導的協約國因損失過重而被迫投降，繼而獲得戰爭的勝利並非採用卑劣的潛艇戰。
事實上德意志的確是憑藉強大的國家實力，已經快讓戰爭的天平幾乎就要徹底傾斜向自己，但隨著不列顛人不顧一切地在歐洲大陸上瘋狂反擊，雖然沒有對德意志造成損失，但有限的國家實力遭遇英法聯軍不計成本不顧後果的頑強抵抗那個，雙方終於卻陷入了戰爭僵局。
大英帝國贏得了日德蘭海戰之後，徹底讓德國喪失了海洋主動權，尤其是來自海洋貿易的戰略物資支援，為了打破陸地戰場遲遲未有突破繼而形成的戰略僵局，1917年10月，德國恢復了無限制潛水艇戰，企圖透過潛艇封鎖迫使英國在“6個月左右時間投降”，當然也以最大化降低敵人戰爭實力，德意志真正實行了無限制的方略，對中立國艦艇開始了瘋狂殺戮，其中自然包括曾經合作良好的亞美，這幾個月來有不少的貨輪遭遇不幸。
當然協約國組織損失更為慘重，到一八年年