久的。
從1926年末至今，也就是1928年的3月4日，一年多的時間裡整個湖南湖北地區就是最大的民工蜂擁地，來自雲貴川甚至陝甘兩省的近五十萬工人充斥在各個建設工地上，無論是工業城市的工業區建設，還是覆蓋全省的密集交通公路網工程，來自各地的民工和兩湖地區的百姓一道，熱熱鬧鬧地建設了一年多的家園。
中國鐵路建設集團中第二和第四集團是專門為湖南地區服務的，他們承建的貴陽至長沙、桂林至長沙、邵陽至北海的鐵路修建對貴陽和湖南西部、湖南南部與廣西東部等地區的發展相當重要，兩大集團自然是卯足了勁兒抓進度，三大鐵建工程有將近四十萬人齊上陣，這樣的熱鬧場景可不是修公路、建高速等工地所能比擬的。
“師傅，中午的海椒就不要放太多了。你們湖南人吃得辣，咱們這幫雲南過來的就吃不消了。”端著大瓷碗的一施工工人，領到三個大饅頭、一碗稀飯和一個雞蛋後，笑呵呵的和本地招來的廚師說完，這湖南人很是熱情好客，從他們的飯菜裡就能體現出來，那可個火辣勁兒弄得昨晚不少人上完廁所某地兒都是火辣辣的。
“莫的事，少放點兒就是啦！我昨天才剛上班，頭一次給你們做晚飯，我還以為你們這些崽兒都吃得辣呢，弄了半天才曉得都吃不得。”
工地上春節之後在開工期之前，不少工人就陸陸續續前來報到了，有的還帶上了同鄉好友，大夥一起出來務工掙錢，所以每到工期的時候工人數量就很多了，不得已施工方就擴大招募量，把這些遠道而來的工人們招了下來，當然也得增加伙食供應規模，就從當地和工人群中招了一些會煮大鍋飯的人充當廚師，體力活大叔大嬸們是幹不好，但這煮飯炒菜蒸饅頭的事情他們還是會做的，所以這才有剛才那番對話。
太陽還沒升起多高的時候，沿著已經劃好的鐵路線星羅密佈的工地裡，已經是一片熱鬧的場景。工人們吃飽喝足之後扛起鐵鍬、拿上鏟子、推上推車，一路上嘻嘻哈哈的談著去年春節回家時候的種種事情，吃苦耐勞的工人們昨年可都是掙了錢的，回鄉之後自然是歡歡喜喜過了一個熱鬧年，春節期間的吃喝玩樂都值得拿出來炫耀炫耀。
“嗡…嗡…”
去年掙了不少錢的人，自然就是此時駕駛著嗡嗡作響的工程車輛人員，他們算是工地上的高薪技術工人，一天下來的工作量自然比任何人都高，正是有了他們的存在，所以一個個小山坡、小溝壑都被改造，太大的山自然用不上他們了，會有專門的隧道施工隊伍去折騰，而今天這段施工隊的任務就是要幹掉擋在正面的一個山坡，施工方案就是從兩邊齊頭並進逐步挖掘，貫通之後再行休整，持簡單工具的大批工人隊伍自然不是此時上陣，他們的任務是完成鐵路兩邊路基、排水溝等的修築。
最前面的不是轟隆作響的工程車輛，而是一批特殊的工人，他們頭戴紅色帽子、身掛黃色背心，他們正操控著手扶式小型鑽孔機，在要被挖去的地方鑽上很多的孔，尤其是岩石上更是鑽得很深很大，由於採用的是單次小規模的爆破，所以沒多久爆破工人們便準備完畢，所有人和車輛都在安全範圍內等候著爆炸聲的傳來。
“預備，起爆！”轟的一聲伴著一陣搖晃，飛沙走石一陣之後，履帶式推土機一馬當先衝鋒在了最前面，就位之後很快咆哮著衝向那些土石，血盆大口很快吃進滿斗的土石，一個後退後，慢慢的開到停放就位的十輪自卸重卡面前將鏟子裡的土石放進車斗裡。
在人類機械化施工的面前，脆弱的山石顯得特別的柔弱，在挖掘機、推土機等工程車輛面前，小山、小溝壑、小河等等都顯得是非常的弱不禁風，大江大河、雄山深谷面前，工程施工才會被稍稍阻礙下來，但聰慧的人們會用一個個隧洞、一座座橋樑去征服它們，沒人能夠攔得住鐵路大動脈的修建。
“知道不？我有不少老鄉在中國路橋第三施工公司幹活。他們分公司去年的任務完成量超前了，獲得了總公司的嘉獎。你知道，這意味著啥？意味著他們去年全體分公司的職工都獲得了一筆獎金，我滴個乖乖，一百塊錢啊！”
施工段的工程車輛維修處此時算是整個工地最清閒的地方了，施工大軍在如火如荼的折騰，做飯的大叔大嬸們都在忙碌著中午的飯菜，也只有他們才有空在這兒閒談，因為沒有工程車輛出事兒、也沒有誰急需送油，幾個技師只能在這兒閒談，但不能吸菸。
“是啊，要不咱們去找咱們經理商量商量，咱們也不是不會開那些個玩意兒，我一兄弟和我同樣是學技術的，結果人家玩