47副、制式浮橋2套、中型橡皮舟36只。
志願軍後勤司令部調集了十個汽車團共2000臺汽車，趕運了萬噸作戰物資，其中炮彈70萬發、炸藥1240噸。
在進攻前，除周密地進行了敵情地形偵察，制定各參戰部隊根據作戰方案組織協同外，並以萬人在敵我陣地中間地帶，秘密構築了大量的屯兵洞，同時還以數萬人修築運輸公路。
為了迷惑和消耗敵人，67、60軍遵照兵團的指示，在戰役準備期間，繼續向原定的敵營以下目標實施小規模進攻。別看這小打小鬧，它麻痺了敵人、吸引了敵人的注意力，為下一步大規模的進攻創造了有利條件。
7月13日傍晚，雲重天低，燥熱異常，大有暴雨到來之勢。2時，我20兵團及9兵團所屬5個軍組成了東、中、西三個突擊集團，乘敵不備，在1000餘門火炮支援下，分路向敵展開猛烈突擊。這是1953年夏季反擊戰役的第三次進攻，也稱之金城戰役。
經一小時激戰，全線先後突破敵陣地，隨即在24小時內將偽首都師、偽六、偽八、偽三師4個師全部打垮，前進最遠的部隊向南推進了十八公里。
鑑於戰役第一步發展順利，為貫徹“穩紮狠打”的指導方針，鞏固既得陣地，“志司”逐令二十兵團以主力控制現戰線迅速構築工事，修通道路搶運物資彈藥，推進炮兵陣地，準備粉碎敵之反撲，同時以若干有力支隊，乘敵混亂之際，分別向南發展。
16日侵朝軍總司令克拉克和美軍第八集團軍司令泰勒飛抵前線，召開高階將領會議，聲言要發動大反攻，奪取金城以南失地。並於當天開始，先後糾集偽第五、第七、第九、第十一師和美3師，以及偽第三、第六、第八師殘部在大量飛機、炮兵配合下全力向我反撲。
為粉碎敵之反撲，爭取戰役的勝利，“志司”於17日8時向進攻部隊發出指示，緊急動員起來，搶修新佔陣地工事，組織炮火，加強交通運輸，在敵反撲中，給敵以更大的殺傷和殲滅性打擊。同時，命令其他正面各軍，以積極的動作牽制正面之敵。隨著敵人的反撲，我進攻部隊即轉入了堅決阻擊。到7月26日止，先後打退敵一個連至兩個團兵力無數次的大小反撲。鞏固了所得陣地，大量殲滅了敵人，湧現出了比過去更多的孤膽作戰，機智殲敵，以一當十，以少勝多的英雄。戰士賴永澤，在打到黑雲吐嶺以南後，在最前沿陣地堅守了三晝夜，用石頭和敵人丟下的槍彈打退敵人多次反撲，一個人殺傷敵人一百多人。戰士夏香城在穿插作戰中一個人爬上敵人的汽車抓獲一個敵人，又藉助敵汽車追擊逃敵，打死敵人50名，活捉了五個俘虜。某部6連在追擊敵人時，二班連翻八個山頭，一個班打垮敵人一個連，取得了一次俘虜40多人的勝利。由68軍（欠202師）、54軍之130師組成的西集團軍，突破敵前沿陣地後，其右翼203師迅速殲滅了52高地敵一個營，繼之師主力向芳通裡方向發展進攻。該師滲透迂迴支隊，即609團一個加強營，其先頭班化裝成偽軍，由排長楊育才帶領，沿52高地以東公路急速向敵縱深插進。於14日2時直插到二青洞附近。楊育才率領的先頭班根據反擊前從敵俘虜中瞭解的情況，巧妙地騙取了敵人的口令，闖進了偽首都師第一團（即*團）團部，殲滅了正在做美夢的指揮官。敵人失去指揮，發生潰亂，該支隊當即乘夜暗迅速堵截圍殲潰逃之敵。
也是在這西集團，其左翼204師，在戰鬥中生俘了偽首都師副師長林溢淳。
戰鬥中，在擔任為戰役第三階段運輸糧、彈的汽車六團的司機中，平均每人的體重減少四斤以上。汽車一團的司機，為了趕路，經常是一日一餐。很多司機為了征服疲倦，用電刺激神經，有的將風擋開啟，讓風雨來驅趕睏倦。60軍運輸部隊在整個夏季反擊作戰中，每天只能休息三、四個小時，許多同志的腳腿都腫了，只好用腳跟踩油門。有不少同志由於長期背運物資得不到休息，背被磨破而生滿潰瘡。但他們依然堅持著參加戰鬥。
全戰役我總計斃。傷。俘敵萬多人（僅第三階段進攻斃傷俘敵萬多人，超過預定殲敵數字五倍以上）。擴充套件陣地面積220多平方公里，拉直了金城以南戰線，擊毀敵機770架，擊毀和繳獲坦克36輛，繳獲飛機一架，汽車301臺，各種火炮667門，輕重機槍1538挺，長短槍11098萬支，重要通訊器材1120部。繳獲的彈藥、器材，要有4000多臺次的載重汽車才能運完。我們的反擊戰重重地打痛了敵人，迫使敵人向我方作出實施停戰協定的保證。