鑽地龍緩慢的在工作，巨大的隧道慢慢的出現在大家的面前。
而在鑽地龍後面，張氏集團的其他人員也開始了忙碌。
模組化裝飾開始安裝，這些東西都是整合好東西。只需要按照預定位置直接安裝就行了。
而在隧道內部，鑽地龍過去之後，該預留的位置早已經預留好了。工作人員只需要在預留位置，把模組直接推進去就行了。
而在預留的電力管路中，由特殊製造的機器人拉著粗壯的線路直接穿了過去。
電力部門的工作人員也在各個介面，快速的把各種店員接通好。
這個隧道內部要安裝的東西並不多，只有一些電線，頂燈。引光光纖以及通訊基站等等。
鑽地龍在前面安裝，後面工作人員直接進行內部裝修。前面的特殊塗料也由機器人完成，不見速度快而且質量高。
最上面一層的道路更是簡單，厚厚的混凝版就是最好的路基。他們只需要在上面噴上特殊的圖層就可以了。
而在第二層和最底下的一層。電力部門的機器裝置把貨車需要的線路快速的鋪設完畢
一切都在有條不紊的進行中。時間也在這種緊張的氣氛中快速的度過。
在外面，兩個巨大的綜合體也在快速的裝修種。模組化裝修讓裝修速度非常快，各種裝置只需要吊裝到模組中便可以了。
猶如積木似得，非常的快速。兩天後的早上十點，伴隨著低沉的轟鳴聲，鑽地龍從預定位置準確的鑽了出來，巨大的身軀出現在蘭江市。
現場響起了掌聲，而直播在半個小時前已經重新開啟。現在觀看直播的觀眾已經超過五千萬。
當鑽地龍出現之後，無數網友瘋狂的留言。
“太帥了……”
“我的天啊，兩天時間……”
“這速度牛逼……”
“這就好了……”
“我去，這也太牛逼了……”
“他們還要幹嘛……”
直播間，網友們還沒回過神來。發現蘭江市這邊的大型機械開始行動。
兩架大型的鐵路機械直接緩慢的鑽進隧道里。一根根製作好的枕木直接鋪設在路基上。
這兩臺裝置是華夏最新的裝置，整合化非常高。前面鋪設枕木，後面的裝置就把枕木固定除錯好，除錯好之後，鐵軌直接就鋪設安裝上面了。
也就是說，這裝置過去一趟，整條鐵路直接鋪設好了。而且速度非常快，速度高達每小時三公里。
剛鑽探好隧道，鐵路就開始鋪設，這也太迅速了吧。同時大家也發現，內部的燈光電纜基本上已經鋪設完畢，央視記者也進入地下隧道，走沒多遠就發現隧道已經非常亮了。
“大家好，我現在是位於瓊海隧道的最頂層。大家可以看到，裡面的工作人員正在對路面進行塗料噴射。再看我們頂部，燈光已經亮了起來，根據我瞭解的情況，一個小時以後，這裡的所有裝修將全部完工，到時候這條道路，將會正式通車。”
“瓊海隧道的建設成功，標誌著兩省之間的交通更加方便。而瓊海隧道的建設速度，也創造了幾個世界之最。”
看直播的網友傻眼了。特別是國外網友，一個個目瞪口呆。
這才多長時間啊，滿打滿算還不到三天時間。一條長四十多公里的海底隧道就這樣通車了，這也太誇張了。
但是事實就是如此，隧道兩邊的收費站已經建設好了，而且很多車輛早已經在哪裡等待了。
瓊海隧道的收費是獨立的，但是私家車卻不用停車。因為收費站是最先進的收費站。當車輛進入隧道後，直接會被記錄下來。等你下高速的時候綜合計費。
收費站也沒有欄杆，裝置在隧道頂部，根本不影響任何通行。
這條隧道的收費也不貴，和普通的高速公路收費是一樣的，並沒有大家想象中的價格高昂。
至於這個錢給誰了，這不是張凡所操心的。張凡掙得是工程錢。而且這個掙錢速度讓所有人目瞪口呆。
算上兩側的綜合體的建造，整個工程不到十天時間。十天時間，七百億人民幣。而淨利潤高達百分之九十以上。
算上人工等所有成本，整個成本不足一百億。要知道這綜合體採用的是3D列印技術。
所用的材料最重要的就是特殊的混凝液。除了混凝液裡面就是普通的土壤而已。
混凝液價格雖然貴，但是速度快啊。僅僅在人工方面就省了太多