時150公里的速度，那也得開整整七天七夜才可以。
這樣的比賽，對於賽車手和賽車來說。確實是一個巨大的考驗。
“這能行嗎？”
冷月菲忍不住說道。
“肯定行。錢財懂人心。再說了這樣的比賽。對於各大改裝廠和主機廠來說。也是一場考驗。這樣的賽事，才能真正展現出價值。不僅如此，我們還可以大力推廣我們的電動汽車。我們可以允許燃油汽車和電動汽車同時參賽。讓大家看看，在這樣的拉力賽中，到底是傳統的燃油汽車厲害，還是咱們的電動汽車厲害。”
張凡眼睛裡充滿了自信。對於這樣的比賽也瞬間來了興趣。環繞整個非洲，行程超過公里。穿越十幾個國家，而且大部分行程，都不是正兒八經的道路。
這樣的殘酷比賽，對於賽車來說考驗太大了。一般的賽車，沒有幾輛車能夠完整的跑下來，畢竟這路太爛了。
所以這樣的比賽，不僅僅是比的誰跑的更快。還要比誰的車子能耐操。還要比誰的零部件更耐用更不容易損毀。
同時車手還必須合理的分配自己的休息時間。畢竟這樣的比賽，對於身體的煎熬是非常難的。如何合理的分配時間，對於各大車隊來說是非常嚴肅的。
而整個比賽期間，汽車的售後和檢修也必須做好。整個比賽過程中，能更換的零部件很有限。每一個車隊，都要合理的根據自己的車子，來合理的安排什麼時候該更換零部件，這樣的比賽，別說名次了，只要能夠完整的跑下來，就是一場巨大的榮耀。