藍海市周邊，搬遷工作正在進行，土地置換正在進行。與此同時，植樹造林也正在進行。
位於藍海市周邊的一個鎮，整個鎮子現在已經搬空。拆遷工作也基本上完成，原本熱鬧的鎮子完全迴歸原始。
農田裡，一些人在忙碌。農田被重新平整，平整好以後種植上樹木。
一棵棵樹苗被種下，這些樹苗都是綠蔭集團培育出來的樹苗。而這片區域主要種植的樹苗是黃金巴沙木。
巴沙木又稱之為輕木，是世界上密度最低的木材。同等體積的巴沙木的重量只有普通木材的十分之一。
同時這種木材絕緣性和隔熱性又比較好，很多時候用在飛機或者輪船上面。
黃金巴沙木，經過培育之後，這種木材的密度沒有發生太大的變化。但是其他效能卻發生了很大的變化。
特別是韌性，黃金巴沙木的韌性變得非常好，整個木材質地柔軟，切削過後的巴沙木木板就好像塑膠板一樣，很難折斷。
同時絕緣性和隔熱性的效能也增加了不少。這種木材目前已經經過綠蔭集團實驗室的實驗。
這種木材完全可以大規模的用在低空飛行的飛機上面。同時輪船和汽車上面一樣可以使用。
同時還可以用於製作傢俱，玩具，模型等等。使用範圍非常廣，在一些產業上完全可以大規模的替代工程塑膠。
最關鍵的是這樹生長速度太快了，本來巴沙木就是世界上生長速度最快的樹。經過綠蔭集團培育之後，這樹的生長速度更快了。
五年時間，黃金巴沙木便可以長到三十米高，直徑更是能夠達到五米左右。
也正是這樣的特點，目前在藍海市的植樹造林中，黃金巴沙木的種植數量最多。
經濟林，對於周圍森林的規劃。藍海市也給出了自己的計劃，那就是經濟林。畢竟現在藍海市欠的債太多了。
花錢的地方也很多，搬遷之後空餘出的土地，自然是想辦法賺錢。經濟林就是最好的選擇。
黃金巴沙木，就目前分析來看，就是最好的經濟林。雖然價格比不上紫檀這種名貴木材，但是這種書生長速度快啊。
再說了經過改良的黃金巴沙木的價格肯定會進一步提升。而且黃金巴沙木產生經濟效益比較快。
五年時間，就可以進行砍伐了。控制好砍伐速度，藍海市周邊的森林，完全可以達到一個好的迴圈。
大規模的動作，不僅僅是種樹，還包括休整河道，整理道路等等。雖然變成了森林，但是並不代表道路就不重要。
未來的經濟森需要往外運輸，所以交通還是很重要的，只有交通方便了，未來經濟林才能發揮更大的作用。
與此同時，還有一些歷史古蹟和旅遊景點。這些地方可不會搬遷，非但不會搬遷，還會進一步擴建。
現在周圍有了土地，有了森林，這些地方將會更加吸引遊客。所以在以前的基礎上進行擴建，休整，建設成大型的景區，也是藍海市目前要做的事情。
沙特，自從和華夏簽署協議之後，沙特就變成了一個超級大工地。從華夏過來的幾百萬工人開始在沙特展開了轟轟烈烈的大建設。
這麼多工人在這裡工作，這裡簡直是一天一個樣子。這裡的建設速度，也讓全球民眾見識到了華夏的基建能力。
公路，鐵路，機場，港口這些基礎社會建設速度非常快。而且這些建設都是採用模組化建設。
每天都有數十艘萬噸巨輪停靠在沙特的港口，每天都有大量的物資從港口卸妝下來運到沙特的沙漠裡面。
而沙特要做的也很簡單，就是把自己這些年辛辛苦苦攢下來的錢不斷的拿出來交給這些商家。
不過這些錢花的可是非常的值得，沙特換回了自己想要的東西。特別是沙漠的治理，這種治理速度讓沙特那叫一個興奮。
原來沙特周邊全是沙漠，現在卻被種植上了黃金胡楊。整個沙漠變成了胡楊林，入秋以來，這裡變成黃金世界，無比的漂亮。
而在沙漠裡面，一條條新修的綜合立體道路顯得特別壯觀。
立體交通，一共分為三層，最下面一層是公路，中間一層是過載貨運鐵路，最上面一層是高鐵。
共用路基卻互不干擾，建築材料採用混凝液。採用這種材料建設的公路，使用年限超過了二百年。
這都不是最重要的，最重要的是沙漠變廢為寶。
一號農業園區，距離沙特首都不過二十公里的距離。這幾