就會收回成本。而按照龍騰集團的規劃，也許用不了二十年，甚至十年都用不到就能回本。
看著規劃圖，張凡臉上帶著野心勃勃。庫不齊只是一個開始，而在規劃圖上，有一條帶綜合管廊的公路。
這條公路從東到西，在祖國的西北地區形成一條大動脈。貫穿華夏的荒漠地區。
這條公路完全由綠蔭集團自己出資建造，運營權也在綠蔭集團。這條公路不僅僅是高速公路。
在公路的下面，還有一條巨大的綜合管廊。透過這條管廊，不僅僅可以運輸水，還可以運送天然氣，電力等等。
同時內部還有兩條標準軌道，這兩條軌道設計標準就是按照華夏的高鐵標準設計的。
這兩條軌道不僅僅可以運送貨物，還可以運送人。等這條大動脈建設好以後，這麼大西北的無人區將會徹底變樣子。
到時候道路兩邊都是一排排的黃金胡楊。一塊塊無人區被一座座巨大的現代智慧大棚所取代。
大批的農產品從這裡運送到東南部。到時候華夏的農作物根本就不需要進口，甚至出口都沒有任何問題。
這麼大的荒蕪地區，面積二百多萬平方公里。如果有四分之一的土地變成可耕地，也能增加五十萬平方公里的可耕地。
而整個華夏的可耕地面積，也只不過150萬平方公里左右。一下子增加三分之一的可耕地，由此可以想象會著呢國家多少糧食的收入。