而電動超跑要想達到這個資料，也非常難。這不僅僅是有大功率電機這麼簡單。
如何讓電機瞬間達到需要的資料，如果保證電機在這樣的工作狀態大的壽命。如何保證整個車子的效能，質量，壽命等等。
沒有絕對的技術儲備，根本不可能造出這樣的跑車。這是一臺公路神獸，任何一臺車在公路上遇到他，都老老實實的躲在一邊，千萬別試著去挑釁這款車，因為他能把你秒的渣都不剩。
當然要想發揮到極限功能，必須經過一系列驗證才可以。否則這樣的效能根本無法控制。
整個跑車的效能被規劃為四個檔次。百公里家族分貝為0.9，2.3，3.6，4.8，四個檔次。平時使用，最後一個檔次就可以了。
最高時速也根據每個檔次做了限，580，420，360，220。解鎖不同的程式，發揮不同的效能。
當然效能越高，駕駛起來就越難。不過車子擁有職能的輔助價值功能。新一代的輔助駕駛功能可以讓車手很好的駕馭車子。
同時頂級的安全系統也會在車子發生危險的時候直接控制車輛。這個控制車輛不僅僅是剎車這麼簡單。
他會根據周圍具體環境，快速的做出反應。在有些情況，剎車根本不行。這個時候系統會根據具體情況，直接做出相應的駕駛。
比如漂移，轉彎等等。在人工智慧控制下，直接把損害降到最低。
當然這種極端反應是在極端情況下，一般經過計算後，只要情況不到威脅到車內乘客生命的情況下，電腦還是會選擇溫和的處理方式的。
當資料介紹完畢後，所有人都吸了一口涼氣，青龍魅影這是要把所有跑車按在地上摩擦啊。